我國將通過減稅政策降低物流企業成本。近日，國務院發布《國務院關于印發物流業調整和振興規劃的通知》表示，在物流業領域擴大營業稅差額納稅試點范圍，同時結合增值稅改革試點的方法解決物流業內部“同業不同稅”問題。業內專家認為，推廣營業稅差額納稅利于降低物流企業稅負，但作為第一大地方稅種營業稅的暫時“減收”，將讓地方面臨“兩難”考驗，相應也需中央層面做出統籌稅制安排。

　　物流成本高一直被認為是推高通脹的重要原因。對此，中國社科院財貿所稅收室主任張斌分析認為，稅負高首先體現在營業稅的“重復征收”上。業內人士認為，目前物流業沒有主管部門，也是各項政策推廣難的問題之一。各部委只能管理好自己份內的事情，但是物流業不是一個斷裂的產業，政策落實需要一個主管部門拍板。