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PPPs:基礎設施運營新路徑

2007-7-18 15:32 《新財經》·巴曙松 任杰 【 】【打印】【我要糾錯

  20世紀90年代,英國率先提出公私伙伴關系(PPPs)的概念,公私合作的機制被廣泛采用和推廣,并日益成為西方各國政府實現經濟目標,提升公共服務水平的核心理念和措施。其對中國經濟有廣泛的借鑒意義20世紀70年代開始,隨著西方政府公共債務的快速增加,政府開始鼓勵私有資本進入以往由政府提供服務的公共基礎設施領域中。20世紀90年代,英國首先提出公私伙伴關系(PPPs)的概念,并在美國、加拿大、法國、德國、澳大利亞、新西蘭等主要西方國家得到積極的響應。

  PPPs的應用介于公有與私有資本之間,它的資產和服務是既非國有化也非私有化的。PPPs代表了在合約約束下,政府與民營資本協商合作的一種模式,這一模式能夠達到他們單獨行動所不能達到的目標。

  PPPs產生的客觀條件

  政府部門存在缺陷。20世紀70年代以前,西方各國的公用事業部門大多采用“國有化”模式,活動是由政府壟斷者實施的,相對于民營資本,在公共事業提供方面存在著一些不可避免的系統性缺陷。

  缺乏提供高質量服務的激勵。公有部門缺乏有效利用資源和節約的動力,且不會因績效不佳受到懲罰。

  對消費者需求及服務的信息不充分,導致對公眾缺乏回應性。一個典型事例發生在阿根廷:在國家電信公司引入民營資本以前,裝一部電話平均要等待十七年的時間。

  投資決策的低效。政府部門的決策機制不總是遵循成本——收益原則,投資決策與風險責任不對稱,決策者利益與項目效益沒有密切聯系,造成投資成本和運營費用過高,影響了投資效果。

  此外,有關專業知識和技術的及時更新方面,公有部門也不如民營資本更能適應現實需求。

  財政不堪重負。公共事業部門主要包括航空、鐵路和公路等基礎運輸部門,供水、供熱和電力等基礎能源部門,以及郵政、電信等基礎通信傳輸部門。20世紀70年代以前,各國的公共事業部門大多是采用“國有化”模式,公用事業部門的建設、經營風險完全由政府承擔。

  絕大多數國家的公用基礎設施都由政府部門投資興建,并由政府部門擁有和管理。其依據在于:基礎設施十分重要,它使公民普遍受益,建設所需資金龐大,因此,私人資本不能、也無力承擔如此重大的責任。然而,隨著經濟的發展,各國對公共基礎設施的需求日益龐大,部分國家已經難以承受,公共財政不堪重負。

  國有部門壟斷的公共服務存在著固有的效率損失,由于長期處于產業壟斷地位,缺乏競爭意識,管理成本過高,用人缺乏靈活性,生產能力不能得到充分利用。而且,國有部門提供的公共服務,其定價水平需經過嚴格的審查程序,價格要體現公共利益目標。因此,長期以來,公用事業部門運行在低價格水平條件下,處于虧損狀態。由公用事業部門虧損造成的財政負擔不斷加重,增加了政府壓力。

  民營資本更具優勢。正是由于國有部門存在著種種固有缺陷,將民營資本引入公共產品與服務便順理成章。

  以利潤為導向的民營企業有動力去尋求并開展新的項目——包括那些新建的、用者付費的公用設施,也包括那些需要改造、更新和擴建的基礎設施,并以合理的價格提供服務,滿足公眾的需求。

  民營企業能通過利用各種市場手段,對項目作出合理評估,衡量項目的收益與風險,更好地保證項目技術上和財政上的可行性。

  民營部門的運作更加靈活,不受政府采購條款的限制和官僚制度的約束,因而能以更低的成本在規劃、建設和經營中實現更高的效率。

  民營資本更喜歡高風險、高回報的投資,通過分擔原來由公有部門承擔的風險,提高自身的收益水平,同時彌補公共資金的不足,增加政府的稅收來源。

  公共基礎設施項目的新選擇

  PPPs的核心是對民營資本的利用。由于民營資本能夠更好地評估項目風險,在一個PPPs框架下,通過進行風險轉移,可以極大地提高資金使用價值,并激勵民營資本提供長期的公共服務。這些優點使得PPPs成為一種被經常選擇的模式,在國外許多國家的經濟實踐中被廣為推廣。公共事業領域的公私伙伴關系可以滿足以下需求:

  有效實現資金的市場化運營。PPPs可以通過私人伙伴的競爭來增加壟斷領域的競爭,可以通過招標選擇性價比最高的服務,可以將部分風險轉移給能更好地控制風險的民營資本,可以利用民營資本的專業知識和創新能力提供更高質量的服務,使服務的價格反映真實成本。

  彌補公共資金的不足。為了滿足不斷增長的對公共服務的需求,公共部門必須持續不斷地提高資金投入,但有限的資金造成了供給和需求的矛盾。據估計,對所有發展中國家來說,新的投資和維護費用所需的融資大約占GDP的7%,而過去事實上的投資和維護費用平均大約只占發展中國家GDP的3.5%左右。也就是說,實際的投資只能滿足對基礎設施一半的需要。PPPs為公共服務的融資提供了新的選擇,通過引入民營資本,可以緩解公共部門的財政壓力,滿足公眾需求。

  提升服務水平。PPPs能夠在公共服務的組織和運行上進行創新,并引入新的技術和規模經濟,降低成本,提升服務水平。為了保持提供公共服務的資格,實現既定收益,民營資本也有內在動力改善服務質量,提高服務水平。

  降低成本。PPPs的安排使責任劃分簡單和清晰,避免產生不必要的爭議。對于民營資本來說,降低成本以追求利潤最大化也是市場經濟主體的必然選擇。PPPs可以激勵民營主體在方案制訂、技術創新、規模經濟、采購的靈活性等方面的優勢,降低費用,提高效率。

  合理分配風險。公私部門間風險分配的原則是,將特定的風險交給最善于控制和管理該風險的部門來承擔。與公有部門相比,民營資本在商業經營當中的風險管理經驗更突出。這些風險包括成本風險、設計風險、建設風險、經營風險等。合理的風險分擔可以使公有部門和民營資本專注于發揮各自的優勢,在降低整體風險的同時,實現更高的效益,從而更好地實現目標。

  在眾多國家的實踐中,PPPs已被證明是行之有效的公用事業制度安排形式。對于我國巨大的公共事業和城市化進程加速的需求,PPPs具有很強的適用性。結合國內的具體條件,積極探索PPPs的實現形式,在經濟實踐中鼓勵和推廣PPPs的應用,應該成為我國公用事業服務的一個重要發展趨勢。我們應該在借鑒國際成功經驗的基礎上,找到其適合我國特點的發展路徑。

  PPPs概述

  PPPs是政府與民營部門之間在提供公共基礎設施、社區便利,及其他公共服務時的一種合約安排。這種合作關系是以政府與私有部門在投入、風險、責任與收益等方面的分擔為特征的。

  建立伙伴關系的原因各不相同,但一般都涉及到公共設施和服務的融資、設計、建造和經營。其典型結構為:政府部門或地方政府通過政府采購形式與中標單位組成的特殊目的公司,簽訂特許合同目的經營公司或對項目進行投資的第三方組成的股份有限公司,由特殊目的公司負責籌資、建設及經營。

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