①企業與供應商的議價能力分析：汽車的銷售價格主要由供應商確定，銷售商銷售整車只能通過供應商的銷售返利獲取微額利潤；產品采購時一般要求提前付款，不允許賒銷，還需要交納保證金。供應商的議價能力比較高。②企業與客戶的議價能力分析：汽車購買者分為個人消費者、政府和公司集體采購者兩類。個人消費者的購買量小，購買頻率低，議價能力比較弱。政府和公司的集體采購，一般會經過招投標或者以協商的形式進行，它們的議價能力比較強。③新加入企業競爭威脅分析：汽車銷售業的前期投資比較大，總體而言，汽車銷售4S店啟動資金在2000萬元左右，對于進入者的資金實力要求很高，進入壁壘比較明顯。④替代產品或服務威脅分析：汽車的替代產品主要有摩托車、電動車和自行車。但由于許多地區已經禁止在市區內駕駛摩托車，因此在市區內摩托車不構成汽車消費的替代品；隨著越來越多的消費者選擇乘坐公共交通和環保出行方式，公共交通和環保交通工具將有可能成為汽車消費的最主要替代品。⑤現有企業間競爭程度分析：目前國內汽車銷售行業的競爭比較激烈，同質化比較嚴重，同業競爭程度較高