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美國聯合包裹服務公司(UPS)是一家百年老字號,也是美國經濟的支柱企業。在經過近一個世紀的運作之后,他們已經由一家擁有技術的貨車運輸公司,演變成擁有貨車的技術型公司。這是一個突破性的變革,成功、來自于DPS在數字時代來臨時緊緊抓住了發展電子商務這一良機,實現了由傳統物流企業向電子物流企業的跨躍。商業界人士評價,當經濟的原動力已從實物的傳遞轉向大規模的信息電子化傳遞時,真正的贏家將是UPS這樣二者兼具的公司。
但只是幾年前,UPS出現罷工事件,使其競爭對手在15天內獲取了共3.5億美元的收入。事后,UPS感覺到。必須盡快修復與公司廣大司機及不滿客戶之間的關系。同時,他們更深刻地認識到,公司雖然實現了在每個工作日投遞13四萬個郵包的創舉,但還不足以在正邁向全球化、知識化的物流業市場中競爭。向電子物流業發展。才有益于迎接世界商務的新浪潮。
早在80年代,UPS就決定創立一個強有力的信息技術系統。在最近10年中。該公司在技術方面投入110億美元,配置主機、PC機、手提電腦、無線調制解調罷、蜂窩通訊系統等,并網羅了4000名程序工程師及技術人員。這種投入,不僅使UPS實現了與99%的美國公司和扔%的美國居民之間的電子聯系。同時,也實現了對每件貨物運輸即時狀況的掌握。
0PS總裁兼首席執行官吉姆。凱里在解擇傳統供應鏈與電子供應鏈的區別時說,電子供應鏈改變了傳統供應鏈的運行方向。在傳統供應鏈中,供應商是將貨物沿著供應鏈向最終用戶的方向。推動“。這樣的系統需要在倉庫里貯存貨物,盡管這種作法并不合算。而電子供應鏈主張的是只及時生產顧客所需的產品,而不需在倉貯上耗費巨資。
UPS能夠對每日運送的1300萬個郵包進行電子跟蹤。例如—個出差在外的銷售員在某地等待某些樣品的送達。他可以通過UPS安排的丑刀髓網絡系統中輸入UPS運單跟蹤號碼。即可知道貨物在哪里。當需要將貨物送達另一個目的地時,可再次通過網絡以及附近的蜂窩式塔臺。找出貸物的位置。并指引到最近的投遞點。
UPS的司機是公司大型電子跟蹤系統中的關鍵人物。他們攝帶了一塊電子操作扳。稱作DLAD(運送信息獲取裝置),可同時捕捉和發送運貸信息。一旦用戶在DLAD簽收了包裹,信息將會在網絡中傳播。寄件人可以登錄UPS網站了解貨物情況。同時。司機行駛路線的塞車情況,或用戶需即時提貨等信息也可發放給DLAD.
除利用網絡對貨件運送與監控外。利用其網絡,公司還可以開拓新的綜合商務渠道,既做中間商。又當擔保人。ty5通過送貨件、擔保及運貨后向收件入收款,成為商務社會鏈中—個重要鏈接點。
1999年。UPS在電子商務領域內取得的業績繼續受到全球的廣泛認可。今年初。《廣告時代的商務營銷》雜志將UPS的網站(WWW.UPS.COM)列為世界五大企業間商務網站之一。目前。該網站已采用16種語言提供服務。最近《個人電腦》雜志在“快速跟蹤100強”欄目中。將UPS列為最富創意的企業網絡。UPS在慶祝提出安全而可跟蹤的電子送達服務項目——UPS Document Exchange 一周年之際。又提出了一系列服務強化軟件。并與惠普、Oracle和Worldtalk等著名電子商務公司建立了聯盟。
去年,UPS連續第二年被《財富》雜志評選為郵政、包裹運送及貨運領域內。全球最受推崇"的公司。
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