新用戶掃碼下載車船使用稅的由來
車船使用稅是以車、船為課稅對象，按其種類、大小和使用性質，實行定額征收的一種稅。
在我國，對車船征稅由來已久。漢代“算緡錢”的課征對象，就包括車船在內。《史記·平準書》記載“西漢元光六年(公元前129年)初算商車；無狩四年(公元前119年)，初算緡錢。”當時規定：“平民車一輛，征稅一算，商人加倍。船五丈以上，征稅一算。”“算”是單位稅額，每“算”二十錢。
明代也對船只征稅，名曰“船料”規定按船只載料多少和運途遠近計算征稅。后因丈量估料繁難，改以船只梁頭的廣狹為計稅標準，從五尺到三丈六尺，分等定稅，又叫“梁頭稅”。
鴉片戰爭以后，我國沿海港口，常有外國船只出入。對這些外船，按噸位征稅，稱為“噸稅”，對內地船只仍征“船料”。但此后一度停征，至民國31年，才改征“使用牌照稅”。新中國成立后，也征收此稅，后因在執行中往往被誤認為是對牌照征稅，故刪去牌照二字，叫做“車船使用稅”。
在我國，對車船征稅由來已久。漢代“算緡錢”的課征對象，就包括車船在內。《史記·平準書》記載“西漢元光六年(公元前129年)初算商車；無狩四年(公元前119年)，初算緡錢。”當時規定：“平民車一輛，征稅一算，商人加倍。船五丈以上，征稅一算。”“算”是單位稅額，每“算”二十錢。
明代也對船只征稅，名曰“船料”規定按船只載料多少和運途遠近計算征稅。后因丈量估料繁難，改以船只梁頭的廣狹為計稅標準，從五尺到三丈六尺，分等定稅，又叫“梁頭稅”。
鴉片戰爭以后，我國沿海港口，常有外國船只出入。對這些外船，按噸位征稅，稱為“噸稅”，對內地船只仍征“船料”。但此后一度停征，至民國31年，才改征“使用牌照稅”。新中國成立后，也征收此稅，后因在執行中往往被誤認為是對牌照征稅，故刪去牌照二字，叫做“車船使用稅”。
推薦閱讀
新用戶掃碼下載
京公網安備 11010802044457號