虛假運輸發票偷稅現象不容忽視
通過檢查,發現企業在涉嫌取得虛假發票過程中主要有以下幾個方面問題:一是有些企業在購買材料、銷售產品時,找沒有在稅務部門進行登記個體運輸車輛,也沒有運輸發票,只好采取非法手段從別處索取發票。二是有的企業到外地購買材料,而運輸車輛則是對方廠家給介紹的,根本不知道運輸單位的情況,只要貨到有發票就付運費,雖然有的企業把發票送到稅務局驗證,但驗證的只是發票的真偽,而不能驗證是否是虛開的發票。三是有的是通過熟人介紹或配貨站介紹,而這部分車輛根本沒有運費發票,或購買假發票或找正規運輸單位虛開發票。四是運輸部門與車主之間非法交易,違反發票管理規定,為企業抵扣稅款,致使納稅人無法辯清運輸發票的來源和真偽而上當受騙。五是港口貨運開放,各地運輸車輛競爭貨運生意,運輸車主也不在當地辦理稅務登記,回到車主本地地稅部門代開運輸發票,造成運輸路線與車輛單位不符,使企業無法辯清運輸發票的來源和真偽而上當受騙。六是外地的供貨單位到配貨站聯系運輸車輛直接現金結算,業務真實,但運輸單位是虛編的運輸單位到地稅部門代開的運輸發票。
從以上虛假運費發票存在分析中可以看出運輸發票覆蓋面廣,滲透了工業、商業及交納增值稅的各個企業,如果認其大量泛濫,必將給國家稅收造成巨大損失。因此,應采取積極措施加強對運費發票的管理、檢查和改革,打擊開具和接受虛假發票的不法行為。
建議應從以下幾個方面加強管理,使發票管理秩序走上正軌。一是進一步完善貨物運輸業稅收征收管理辦法,明確加強運輸發票抵扣管理的相關政策。二是基層稅務機關要加強對轄區納稅人的管理,對涉及運費發票方面的知識以及政策要及時進行宣傳指導。納稅人要認真學習發票管理的相關制度規定,對在日常經營過程中發現的不能確認的發票要及時到當地稅務機關進行驗證,對取得的虛假發票要進行檢舉舉報,配合稅務部門打擊虛開發票的發生。四是加大對涉嫌虛開發票的不法分子的打擊力度,拓寬檢查范圍,加強發票協查和信息溝通,爭取公安、工商、地稅等相關部門的配合支持,對檢查過程中發現的虛開發票現象嚴肅處理,堅決杜絕虛開運費發票現象的發生。