租賃公司成本降低

　　“開征燃油稅，的確讓我們的經營費用節省了一些。”處于北環路的某汽車租賃公司劉先生感慨說，去年受經濟形勢影響，租車生意一直不太理想，現在終于又熬到旺季了，而且從今年起不再交養路費了，這讓他很是高興。

　　記者了解到，在燃油稅實施前，消費者租賃汽車時，根據行駛里程自行加油，耗多少油，添加多少油，汽車租賃公司負責交養路費。自今年1月1日，燃油稅取代養路費等相關收入，其中主體就是養路費。這意味著，養路費將不再由汽車租賃公司支付，而是轉移到了消費者的加油費中。

　　記者就此算了一筆賬：以租賃公司有50多臺車為例，一臺車一年平均節省1000元養路費，算下來，公司一年就能節省5萬元以上，“利用這筆錢，公司可以再多買幾臺新車了”。很顯然，這對租賃公司來說無疑節省了一筆不小的開支。而實施燃油稅后，對于顧客來說費用卻是增加了。以一位顧客租賃汽車日行駛200公里，百公里油耗7升為例，由于每升油中所含的稅費由原來的0.2元提高到1元，那么，他一天將多支付11.2元，一個月將多支付336元之多。

　　租車價節前不會降

　　養路費轉移到消費者身上，汽車租賃價格是否會下降呢？“租車價是不可能降的，從現在起到春節前后都是租車的高峰期，尤其是進入臘月之后，租車價不僅不會降還會再漲一些，按照往年的情況，到春節前夕有時候拿著錢都不一定能租到車。”某汽車租賃公司的許女士告訴記者，“現在伊蘭特(參數配置 圖庫)的日租金在160元，索納塔(參數配置 圖庫)的為200元，但到春節期間索納塔的日租金最低也需要240元，伊蘭特也得至少170元。”

　　記者在市場上了解到，目前租車價格并沒有受到燃油稅的影響而降低。“我們公司沒有降價措施，雖然養路費等費用現在含在了油費里，但對于我們租車公司而言，其實成本也沒有降多少，因為當地租車成本主要是車輛管理，維護的費用。”神州租車公司的工作人員同樣告訴記者。

　　業內人士表示，每年元旦過后到春節前都是一年當中汽車租賃公司最紅火的時期。通常來說，如果不提前預訂，到了春節前夕根本就租不到車，因此指望節前租車價格下調現在看來還不太可能。最大的可能，是節后租車市場相對冷清后，價格才有可能適當下調。