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2015中級經濟師公路資料:城鄉道路客運一體化發展的基本原則

來源: 正保會計網校整理 編輯: 2015/11/03 15:10:16  字體:

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城鄉道路客運一體化發展的基本原則

我國地域廣闊,農村人口眾多,各地自然條件不同,經濟發展和城市化程度各異,人口分布不均,運輸需求不盡相同。各地在推進城鄉道路客運一體化過程中,應堅持以下的基本原則:

(1)堅持以人為本、滿足需求的原則。以滿足城鄉居民的不斷增長的出行需求為根本出發點,通過統籌發展,城鄉聯動,拓展運輸服務范圍和深度,提高運輸服務能力和水平,促進城鄉道路客運基本公共服務均等化,為城鄉居民提供安全、經濟、便捷、高效的運輸服務。

(2)堅持以城促鄉、協調發展的原則。逐步消除城鄉客運發展的體制差異、法律差異、技術差異、標準差異、政策差異,利用城市公交的優勢和資源帶動農村客運,促進城鄉客運交通協調發展。

(3)堅持公交優先、多予少取的原則。確立城市公共交通和農村客運的公益屬性,落實公交優先發展戰略,將城鄉客運統一納人政府公共財政體系,減輕經營者負擔,實施低票價策略。

(4)堅持集約經營、規范管理的原則。充分發揮政府的引導作用,以公交化運營整合城鄉客運資源,提高城鄉客運市場的集約化、組織化水平。強化市場監管,規范經菅行為。

(5)堅持因地制宜、分類指導的原則。堅持一切從實際出發,從當地的經濟社會發展現狀出發,做到因地制宜、因勢利導的開展工作,探討適合本地區發展實際的模式和經驗,不搞齊步走、一刀切。

以上是網校小編整理的中級經濟師《運輸(公路)專業知識與實務》備考考點知識,希望對您備考有幫助,祝您考試順利直達!

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