11月中旬，省審計廳投資處和直屬二局9名工程投資審計人員應邀到達常州市，對該市審計局審計的高架一期工程和快速公交系統（簡稱BRT）等4個跟蹤審計項目進行審計質量檢查，抽審金額達21億多。這是常州市審計局自建立第三方監督機制以來對該項制度的一次深入推進。

　　2009年，常州市審計局首次對政府投資項目審計引進第三方監督機制，聘請了兄弟審計局的3名工程審計人員對一個跟蹤審計項目進行質量監督，取得了顯著效果。由于是首次嘗試，檢查僅局限于工程結算方面，對跟蹤審計的深層次問題和風險并沒有涉及。此后，常州市審計局制定了《對政府投資項目的審計進行檢查的辦法（試行）》，要求將此項工作制度化、常態化。此次的第三方監督在抽審項目個數，聘請人數，涉及項目金額方面都有較大突破，注重探索規范、高效的工作方法。同時，該局也致力于查找分析目前做法存在的不足和風險，總結經驗，全面檢驗審計成果。這些深入探討都為機制的常態化奠定了實踐基礎。

　　經過為期5天的工作，工作組對常州市審計局在政府投資項目審計中的組織方式、實施程序、人員分工和資料保管等方面，提出了進一步加強和改進的合理化建議；對工程造價審計結果復核中發現的問題進行了交流，并提出了相關建議。

　　自2002年常州市審計局進行政府投資建設項目跟蹤審計以來，審計項目范圍、審計金額、審計人員數量等方面都在不斷增加。尤其是近5年，該市共對84項工程實施跟蹤審計，總金額達346億元，審計人員在努力促進建設資金節約的同時，許多社會疑問也隨之而來，“審計金額如此之大，誰來監督審計？審計質量如何控制？”等，該市審計局不斷深化的第三方監督做法正是回答這些問題的一次次有益嘗試。