近日，鞍鋼股份發布了2006年度分紅派息公告，每10股派5.8元（扣稅后每10股派5.22元），為股東交上了一份滿意的答卷。從2006年年報來看，鞍鋼股份得益于收購集團公司的資產而整體上市后，實現了“銷售收入和利潤雙創歷史最高水平”的目標。2006年，鞍鋼股份的主營業務收入和凈利潤分別同比增長106.12%和 229.24%（參見表1）。2007年一季度，鞍鋼股份主營業務收入和凈利潤分別同比增長32.63％和111.67％（參見表2）。一份份閃亮的報表顯示，這一鋼鐵巨頭保持著強勁的增長勢頭。

　　“問渠哪得清如許，為有源頭活水來”。注重開掘戰略性“活水”的幾大舉措，為鞍鋼股份構建最具國際競爭力的大型鋼鐵企業之路鋪就了錦繡前程。

　　資源與成本的“活水”

　　穩定的鐵礦石來源及穩定的價格成本對中國鋼鐵企業來說至關重要。鞍鋼股份的核心競爭力，首先就在于資源與成本的優勢。鞍鋼集團自有礦山能提供所需鐵精礦85％的供應量，同時，鞍鋼股份還享有10%的市場價格折扣，這是同行業主要競爭對手無法比擬的成本優勢。目前，鞍鋼股份的鐵礦石已探明儲量達93億噸，約占全國儲量的1/4.2007年，遼寧省國土資源廳通過關閉小礦等措施，為鞍鋼儲備了60.56億噸鐵礦石資源，為本鋼儲備了13.4億噸的鐵礦石資源，鞍、本聯合后其鐵礦石資源將占據全國儲量的半壁江山。

　　為加強對上游鐵礦石資源的控制，以避免和減緩國際礦石價格波動對企業生產成本的沖擊，使企業長久處于有利的戰略位置，鞍鋼集團近日擬動用3900萬澳元（約2.5億元人民幣），收購澳洲鐵礦石企業金多爾比金屬公司12.94%的股權。此前，經過投資可行性論證和成本最優化研究，金多爾比公司已經決定投資1.8億美元建一個球團礦廠。鞍鋼在該球團礦項目中投資2.25億美元，擁有75%的股份，該廠距離2008年將投產的鞍鋼新鋼廠僅一公里。

　　鞍鋼還和金多爾比共同投資10億美元開發卡拉拉（Karara）鐵礦石項目，鞍鋼擁有卡拉拉（Karara）鐵礦石工程50%的股份，第一階段年產量約為150萬噸赤鐵礦；第二階段年開采2000萬噸低品位磁鐵礦，加工成鐵精粉后，將發往鞍鋼和金多爾比兩家公司在中國設立的球團礦廠。

　　技術與裝備的“活水”

　　2006年，鞍鋼股份的高附加值產品比重增加，專用材1107萬噸，占2006年鞍鋼鋼材產量的78.9%.直供銷售量占國內銷量的57.1%，出口比例占23.8%.鞍鋼股份也開始進入中國汽車鋼板市場，與一汽、奇瑞等汽車廠建立了長期供貨關系，并成為德國大眾全球采購的汽車板供應商。這與該公司新產品的研發能力和技術裝備優勢密不可分。

　　新產品、高等級進口替代產品的研發能力是鞍鋼股份的活力之所在。該公司自行研發的多項產品填補了國內空白，如高強度雙面搪瓷用熱軋鋼板；1920毫米寬、10毫米厚的X60管線鋼板在鞍鋼西區2150熱連軋生產線成功軋制，國內螺旋焊管制造行業極限規格鋼板原料在鞍鋼誕生；目前，在國內能夠生產30.4毫米厚、X70寬厚板并供貨的廠家只有鞍鋼一家，也只有鞍鋼等兩家鋼廠能夠生產厚17.5毫米、寬1550毫米規格的X70螺旋焊管線鋼。

　　鞍鋼股份還加大了對蝸殼鋼、管線鋼、簾線鋼、O5鋼等重點產品開發和質量攻關力度，開發試制新產品103次，完成科技成果5項。公司生產的重軌品種最全、檔次最高，已跨入國際先進重軌生產企業行列，參與青藏鐵路建設。公司還是國內最大規模的船板生產基地，鞍鋼牌船板獲得中國名牌產品稱號。

　　近期，鞍鋼股份在中厚板廠厚板生產線上試制成功三個規格的K60管線鋼，標志著公司具備了生產俄系管線鋼的技術能力，是國內首家能夠生產X80、X100管線鋼厚板，并通過國內權威科研機構——中石油管材研究所試驗評價的鋼鐵企業。目前公司已形成X60、X65、X70、X80和X100的系列化生產，產品被應用到陜京二線、西氣東輸二線、川氣東送等多個國家重點工程上，X65管線鋼熱軋卷板還出口到巴基斯坦等國家。此次K60管線鋼的試制成功，使鞍鋼股份打通了俄系管線鋼的工藝路線，儲備了進入俄國市場的技術能力，為公司繼續領跑國內管線鋼研發與生產、向世界500強企業邁進創造了條件。

　　鞍鋼股份的技術裝備優勢在國內具備絕對的競爭力。鞍鋼自主開發了我國第一條擁有全部自主知識產權、具有國際先進水平的1700中薄板坯連鑄連軋帶鋼生產工藝（ASP）。繼熱連軋之后，鞍鋼又自主開發了冷軋2號生產線，在國內率先具備了冷連軋成套技術總成能力。鞍鋼熱連軋技術成功輸出濟鋼，成為國內首家具有成套技術輸出能力的鋼鐵企業，改寫了我國冶金重大成套裝備長期依靠國外進口的歷史。2006年5月，鞍鋼西部板材精品基地全線竣工投產，這是國內首座擁有完全自主知識產權的現代化大規模鋼鐵生產線。鞍鋼依靠自主創新，改寫了我國建設現代化全流程大型鋼鐵聯合企業長期依靠國外的歷史。

　　擴張與增長的“活水”

　　在國家政策的大力扶持下，鞍鋼股份整體上市后業績成長性脫穎而出，2006年，鋼材產量增長131.90%，凈資產增長163.34%，每股收益增長64.39%，主營利潤率和凈資產收益率兩項指標均創國內鋼鐵企業第一。這就大大推動了鞍鋼的規模擴張與尋求新的利潤增長點同步提速。

　　公司產品直供比例與產品出口比例的大幅度增長，降低了公司業績隨市場波動的風險。鞍鋼股份擬采取向A股和H股的全體股東按每10股配2～3股的比例進行配股，預計可配售11.86億～17.79億股，募集資金226億元，用于建設營口鲅魚圈港鋼鐵項目。2006年對該項目已投入80億元，預計2007年投入120億元，2008年投入26億元，投資額占目前公司凈資產的比例為89.55％。鲅魚圈港鋼鐵項目的規模為：生鐵493萬噸、鋼500萬噸、鋼材488萬噸。該項目將于2007年下半年投產，設計產能包括200萬噸寬厚板、200萬噸熱軋板和100萬噸冷軋板，其中世界最大規格的5500毫米寬厚板軋機填補了國內空白。該項目全部完成后，將使公司的生產規模超過2000萬噸，相當于每年增長200萬噸，每年增加利潤約16億元。

　　未來兩年，鞍鋼股份將步入新一輪產能高速擴張期。以新2號、3號高爐、新轉爐及2150毫米、2130毫米生產線為核心的西區500萬噸板材精品基地已經全部建成投產，并增加200萬噸冷軋產品，有望為公司帶來新的業績提升。與此同時，總投資達226億元的營口鲅魚圈項目建設全面鋪開。預計鲅魚圈項目將于2007年底建成熱軋生產線，2008年下半年建成寬厚板生產線，2009年全面達產。屆時，鞍鋼股份鋼材總產量有望達到2100萬噸，高端產品所占比例也將大幅擴大。