“今年武漢國企的一線員工收入力增10%。”這是今年武漢市國資工作大會上制定的工作目標。

　　據了解，目前我市所有國企在崗員工不下數十萬人。去年，全年國資系統又新增就業崗位達6213人，實現城鎮下崗失業人員再就業3676人，全年在崗職工的年均收入為24790元。

　　從去年開始，國資系統便在努力提高國有企業人員的福利待遇。去年，武漢市國資委會同市勞動保障局、市財政局出臺了困難集體企業退休人員參加基本醫療保險的配套政策，明確參保對象、繳費標準和審批程序。與此同時，還籌資3439萬元，提前完成了201戶、19061名集體企業退休人員的參保工作。

　　“目前，武漢市少數效益較好的大型國企，高級經理人的收入不低，但部分企業一線在崗員工的收入則較低，今年這將是改革的重點。”武漢市國資委相關負責人介紹道。

　　今年市國資委將著力完善國有企業內部分配制度改革，提高員工收入分配比例，探索建立員工收入增長的長效機制。在企業經濟效益和社會效益增長的基礎上，較大幅度地提高生產經營一線廣大員工的收入水平，力爭在崗員工年均收入增長10%以上。

　　中百等一批上市公司將“再融資” 國企也將試行“員工期權制”

　　“武漢通”將有15項用途

　　企為國家賺了19.8億元，而明年的目標則是22億元。

　　根據出資企業合并財務報表顯示，截至2009年底，市屬出資企業資產總額2165.4億元，同比增長38.53%；全年實現營業收入438.16億元，同比增長15.77%；實現利潤19.8億元，同比增長13.61%。

　　今年全市國資系統的主要預期目標為：營業收入突破500 億元，增長14%；利潤 22億元，增長12%；固定資產投資330億元，增長27%；凈資產收益率力爭突破2%。

　　最后10家困難企業

　　今年將進行改制

　　我市國企改制將進入尾聲，今年最后剩余的10家困難企業將進行改制。

　　據介紹，去年我市各區和市屬集體企業主管單位積極推進集體企業改革攻堅，全年變現企業資產4.05億元，籌措改制資金5818萬元，安置職工12150人，完成61戶集體企業改革改制，超額完成全年47戶的目標任務。

　　市國資委表示，今年，在國企改制上，將以妥善安置職工、化解歷史債務為重點，多方籌集改制資金，加大國有資本經營收益對剩余10戶特困國企改革改制的支持力度，確保年內全面完成全市176戶困難國企三年改革脫困目標。

　　中百等一批上市公司

　　將“再融資”

　　據介紹，今年我市國資系統將加大企業上市工作力度，積極推動中博生化、省客、武重、地產、長聯來福等基本具備上市條件的企業重組上市。

　　據透露：為加速上市國企的發展，充分發揮上市公司的融資功能，武商集團、中百集團、中商集團、武漢控股等上市公司將積極探索通過配股、定向增發等方式籌集發展資金。

　　與此同時，我市探索建立上市“殼資源”的市場配置機制，對具備融資資格但長期未融資的閑置“殼資源”，在全市范圍內積極探索多種形式的重組；對喪失融資功能的“殼資源”，借鑒其他城市的做法探索實施“殼資源”再造，充分發揮上市公司的資源配置功能。

　　國企也將試行

　　“員工期權制”

　　對于國企領導人，今年將繼續在社會上進行公開招聘。

　　市國資委表示，為吸引更多的高級人才管理好國有資產，國資委今年將試行期權制。武漢市國資大會上透露，對于創新企業的高管團隊、創新型研發人才和核心業務骨干的激勵約束機制，將試行股權獎勵、股權出售、期權激勵、分紅激勵、技術入股等多種激勵方式，創造鼓勵人才成長的寬松環境。

　　“武漢通”將有15項用途

　　目前，武漢國資委是“武漢通”的幕后打造者，未來“武漢通”將真正做到一卡在手，跑遍三鎮。市國資委相關負責人表示，將舉國資之力全力推進“武漢通”便民工程，將軌道交通、公交、輪渡、出租車、泊車、供水、供電等15項公共服務收費及商業零售納入“武漢通”支付范圍，真正實現“一卡在手、便利生活”的目標，提升“武漢通”的整體水平。