2009-04-18 10:04 來源：梁橫江
【摘要】現代化是非常流行的詞語，但其真正的含義是什么；發展與現代化之間的區別是什么；欠發達社會進入現代社會的前提與條件是什么，中國西部社會是否達到了這種條件，即西部現在是否有能力現代化。本文將從這個邏輯層次來闡述西部現在還不具備現代化的基礎但它在不斷地發展之中。
【關鍵詞】西部 發展 現代化
一、現代化與發展概念的分析
現代化是一個司空見慣的詞語，但其在人類歷史上第一次出現在何時，以及是作為什么意義身份出場的，筆者相信知之者少矣。北京大學謝立中教授的《現代性及其相關概念詞義辨析》很好地回答了這一問題。謝教授在此文中從對現代、現代性的分析入手，最后認為現代化和二者一樣有廣義和狹義之分。
“過去常用的像英國化、歐化、西化、城市化、進化、發展、進步等詞，現在不是被現代化一詞所取代，便是被納入現代化的概念之中。”德賽的這種觀點是從廣義的現代化概念出發的。在筆者看來，即使從廣義的概念上理解現代化，它也不可能突破發展的范疇。上述詞語中的進化、發展、進步三個詞語，本身就與“現代化”在同一緯度上，甚至就廣義的現代化概念而言，三者與現代化在時間緯度上是完全同一的，而英國化、歐化、西化、城市化則只是在狹義的現代化概念上的反映而已。因此，同城市化、歐化、西方化相比，現代化描述了一個更為復雜的過程。
在我們的言說的話語中，“現代化”實際上代表的是西方基督教文明在近現代的發展趨勢。上表中所說的17世紀以來的那種新文明就是基督教文明。在亨廷頓的《文明的沖突》中所談到的實際上就是基督教文明和其他文明之間的沖突，在某種程度上也就是現代化和本土化之間的沖突。按照社會發展的最基本的規律，社會是從低級向高級，從簡單到復雜的不間斷的發展的。穆爾就認為現代化是工業化發展的結果。他是從西方國家的發展結果倒推出來原因的。但從這句話中，我們可以發現發展的范疇要大于現代化的范疇，畢竟現代化只是一種發展的結果。亨廷頓認為“現代化是將人類及其這個世界的安全、發展作為人類努力的目標和規范的尺度。現代化意指社會有能力發展起一種制度結構，它能適應不斷變化的挑戰和需求。”從這個定義可見現代化不能等同于發展，實際上現代化只是發展的一種動力方式和展現模式。一旦我們認為現代化就是發展，勢必走上沒有現代化根基的危險的現代化之路。58年的大躍進就是一場沒有現代化基礎的現代化沖動。這場歷史災難在理論上的缺陷就是把發展等同于現代化，當時落后的現實要求發展，按照形式邏輯的推理，所以得出“我們要現代化”。而我們當時所說的現代化卻是狹義的西方發展了近百年的現代工業。
二、欠發達社會現代化的條件與中國西部地區之間的比較
現代化的原動力是：科學革命（現代科學和技術），市民革命（民主革命），產業革命（現代產業和資本主義）。欠發達社會之所以落后就是因為其自身不能產生這種原動力。馬克思在《共產黨宣言》中指出，正是資產階級的、西方的擴張導致了非歐洲世界的“未開化”社會走向現代化。關于非歐洲社會的性質既然堅持這樣的看法，那么其內部變化的可能性是什么呢？馬克思面臨兩個可能的問題：一方面在“未開化”社會中是否存在變革和對現代化起變化作用的內在力量：另一方面是外部影響，即歐洲勢力施加于“未開化”社會的社會機制問題。
在這里筆者將從馬克思所面臨的兩個可能的問題出發結合西部社會近現代的歷史發展進程，分析目前西部社會是否有可能進行現代化的基礎和條件。西部作為欠發達社會中的一部分，那么它如果要現代化就必須靠外力的作用，刺激其產生現代化的基礎和條件。有意從外部接納異質的東西就必須有相應的動機，沒有足夠使大多數人理解的動機是不可能進行的。此外還要考慮和應對引進異質后的對立問題。
中國輸入工業文明是從晚清的洋務運動開始的，但直到今天，工業文明的輸入和傳統主義還是共存的。因為不可能因為工業文明的輸入而徹底放棄中華民族引以為自豪的五千年的歷史傳統。虞和平認為，中國的現代化經歷了四個階段：即1840年～1912的前期準備階段；1912年～1940的啟動和道路決策階段；1949年～1978年的封閉的現代化階段和1978年之后的改革開放下的現代化階段。但從現在西部的社會的歷史發展狀況看，西部還沒有完全的進入主流社會。筆者認為其主要原因在于地理位置偏遠，西部的地形地貌相當復雜，因此信息就相對滯后，發展較為緩慢。
中國的工業文明的輸入是從鴉片戰爭之后開始的。“外資從20世紀60年代開始設立繅絲和制茶為主的出口品加工工業，使上海成為既是生絲出口中心又是繅絲業基地。”這時的漢口成為外貿茶葉中心，并逐漸向九江、福州等重要地區擴展。在外資的影響下，洋務運動的官辦軍用工業也有一定的發展。但在1865年～1897年官辦軍用工業的21個廠礦中，西部只有四個（蘭州、昆明、成都、西安各一），而且在規模上沒有一個大型工廠（礦），只有成都的是為中型其余的都是小型。1865年～1897年間洋務運動的中小型民用企業，西部只有貴州的青溪鐵礦廣西富川煤礦和貴縣銀礦。1895年～1911年間，工礦交通企業數各地平均為47家，而四川只有39家，云南5家，貴州2家，陜西3家，都遠遠的低于全國的平均數。既是在資本主義的黃金時代的1912年～1922年間，這種地區的差異并沒有得到改變，反而加強了。期間，軍閥官僚投資的企業主要集中在北京和直隸和東北地區，西部地區幾乎沒有。
抗戰時期工業建設重心西移帶來了工業化空間傳動作用。這種作用首先表現為工業資產由沿海、沿江城市及地區向西南的大量轉移。從1937年8月開始到1940年底結束，內遷廠礦639家（其中國民政府協助內遷的448家，閩浙兩省自行內遷191家），內遷機器、材料總重量約12萬噸，資產總額約1億元以上。而1937年時，西部地區的川、陜、云、貴、廣西、湖南、甘肅7省區共計只有廠礦237家。資產總額僅1520.4元，遠不及內遷廠礦的數量和資產額。
這種空間的傳動作用還表現在其示范作用。就重慶地區機器工業而言，“民國28年6月底僅有機器工廠69家，29年6月則增加到112家，29年底185家，31年底436家”。這給西部的工業，尤其是重工業帶來了巨大的影響，相應的給西部社會帶來了真正意義上的工業文明的真實信號。但筆者認為官僚資本的大量內遷，雖起了模范與帶動作用，但同時也會因市場壟斷等緣故導致很大的負面影響，阻礙了西部民營資本的正常發展。待到抗戰勝利以后，大量的工礦企業又隨著政治中心回到了沿海地區，這無異于給了正在起步的西部經濟當頭一棒。
新中國成立后，實行的經濟計劃的完成導致了迅速的工業增長。“但是迅速的增長集中在某些領域，并沒有導致全國產量的持續增長。現代部門的規模太小，它與其他區域和其他經濟部門的聯系太弱，無力促進全面的增長。”同時實行的國家計劃代替市場的經濟運作方式實際上停止了現代化在西部的輸入。尤其是“統購統銷”政策斬掉了農業自我積累資金的主要部分，割掉了農業發展的內在動力和源泉。而西部是以農業為主的傳統社會，這樣的政策就加劇了西部現代化的滯后性。而期間的以蘇南農村現代化模式（即溫州模式）和無錫城市經濟現代化模式為代表的現代化發展都集中在江南地區。
從上面的分析可見，現代化在西部的輸入經歷了一個漫長的過程，也即現代化和傳統的對立和融合經歷了一個漫長的時期。但由于歷史和地理等因素，西部的現代化總是處于一個間斷漸進的過程中。由于西部工礦企業的相對較少，因此西部不能形成這么一個由杰出人物所組成的地區精英團體，同樣的不能形成把現代工業的先進技術和先進的管理經驗轉化為自身發展的動力與源泉的現代技術人才階層。而在沿海則形成了“口岸居民”這樣一個特殊的現代文明空間傳承群體，為現代化在沿海地區上岸和穩定做出了杰出貢獻。即使在改革開放的今天這種“口岸居民”的主要組成部分仍是中西部地區培養的人力和人才資源。這更是加劇了西部的人才外流和自身發展的人才不足的矛盾。因為一個社會的精英是這個社會發展的代表和動力之一，也是最關鍵的社會發展因素。筆者傾向于用沃勒斯坦的“中心——半邊緣——邊緣”的分析方式來定位西部現代化。由于中國自身就處在從“邊緣”到“半邊緣”的發展過程中，而西部相對中國來說又處在“邊緣”的發展位置上。因此西部的發展現狀實際上只是處在現代化的前期準備階段，也就是羅斯托所說的“起飛準備期”階段。
三、西部現代化應該在其自身發展到一定階段后開始
鑒于以上的分析，筆者認為西部現代化的條件還不是很具備。傳統社會和現代社會的對立雖然在全國范圍內已經相對的減少，但在西部欠發達地區，尤其是在少數民族聚居地區，由于天然的地理條件的限制，傳統主義與現代社會的對立還將長期存在。目前西部現代化的基礎僅僅存在于幾個中心城市，還沒有形成一個較好的點線面的合理布局。而且中心城市的現代化輻射力度還很薄弱。
羅斯托的《經濟成長的階段——非共產黨宣言》基本框架是：傳統社會——起飛準備期——起飛——向成熟過渡——高額大眾消費時代。根據以上的分析，筆者認為目前的中國西部地區還處在起飛準備期階段。羅斯托和馬克思都在某個層面承認最重要的時期是“起飛”階段。“起飛”的重要是因為在整個發展進程中體現出來的。正因為如此，“起飛的準備期”才顯得尤為重要。但我們要明白從傳統社會到起飛的準備期再到起飛都是社會發展在某一時段的表現，因此目前的西部用發展比用現代化更符合西部發展的實際。但是中國目前實際上采用的是格爾申克隆所謂的“替代模式”，即國家在民間企業發展較遲的西部，國家和銀行起了替代性的作用。這種欠發達地區的現代化模式的前提是社會自身發展到了一定的程度，達到了進行現代化的要求。國家在西部的投資為什么總是失敗，除了體制和運作方面的原因，筆者認為最根本的是西部沒有形成一個同其人口、地域相匹配的巨大的消費市場。從目前國家對西部的政策和基礎建設的投入來看，國家是在實行第一局面的開局工作。但筆者認為中國西部的社會和經濟狀況還承受不起國家的這種按照東南沿海發展模式的開發思路。一個相對封閉了兩個世紀的落后社會是不可能在短時間內發展到很高的經濟水平的。即使有可能實現這種高速的飛躍，也極可能會造成嚴重的災難。韋伯的政治民族的提出就預示了德國經濟和政治發展的不平衡所造成的巨大的法西斯災難。正如馬歇爾寫道的“大自然不作飛躍”（naturenonfacitsaltus）。
但這并不等于因為可能造成現代化的災難或沒有現代化的基礎就放棄發展。發展是社會的發展，任何個人和組織只可能適應它，而不能逆其道而行之。由于社會具有的自身的整合能力和積極的社會認知心理，所以筆者認為目前國家要做的實際上就是促進這種整合能力和社會心理的健康發展。否則會造成西部開發不是西部社會的要求而是彌補東南沿海地區資源短缺所產生的愿望，也就是西部殖民的開始。而此時如果國家來進行開局的工作很可能異化為西部殖民。西部惟一的優勢就是資源，而有限資源利用的最大受益者卻不是西部社會，這樣的西部發展結局是凄慘的，也將帶來高成本的彌補性措施。
參考文獻：
[1]（印度）A.R.德賽：重新評價“現代化”概念。西里爾。布萊克編比較現代化
[2]：中國現代化進程戰略構想。中國科學院可持續發展戰略研究組。科學出版社，2002，11
[3]（以色列）什洛莫。阿維內里：馬克思與現代化。現代化理論與歷史經驗的再探討。上海譯文出版社，1993，17
[4]虞和平主編：中國現代化歷程。（卷一）。江蘇人民出版社。2001， 17
[5]虞和平主編：中國現代化歷程。（卷一）。江蘇人民出版社。2001，136
[6]虞和平主編：中國現代化歷程。（卷一）。江蘇人民出版社。2001，246
[7]虞和平主編：中國現代化歷程。（卷二）。江蘇人民出版社。2001，799
[8]虞和平主編：中國現代化歷程。（卷二）。江蘇人民出版社。2001，780
[9]費正清主編：劍橋中華人民共和國史。北京：社會科學出版社，1990，154
[10]虞和平主編：中國現代化歷程。（卷三）。江蘇人民出版社。2001，1003
[11]羅榮渠牛大勇編：中國現代化歷史的探索。北京大學出版社。北京，1992，10
[12]（韓國）金泳鎬亨廷頓等著：：論第四代現代化—對格爾申克隆與西施曼模式的反思。現代化理論與歷史經驗的再探討。文出版社，1993，209
