物流成本是連鎖企業的物流系統為實現商品在空間時間上的轉移而發生的各種耗費的貨幣表現，具體包括訂貨費用、訂貨處理及信息費用、運輸費用、包裝費、搬運裝卸費、進出庫費用、儲存費用、庫存占用資金的利息、商品損耗、分揀、配貨費用以及由于交貨延誤造成的缺貨損失等。物流成本的高低，直接關系到連鎖企業利潤的多少。因此，如何以最少的物流成本“在適當的時間將適當的產品送到適當的地方”，是擺在連鎖企業面前的一個重要問題。筆者認為，解決這個問題的根本出路在于加強對物流系統即商品采購、儲存、配送三個主要環節的成本控制。

　　一、采購成本的控制

　　采購成本的高低對物流總成本的高低有重要的影響。因此，總部采購部門應該想方設法降低商品采購過程中的各項費用支出，主要措施如下：

　　1.加強集中采購，發揮規模優勢。連鎖企業的興起就在于它能充分發揮集中采購、統一進貨的優勢。總部應當集各連鎖分店的零星要貨為較大批量的要貨，爭取供應商在價格上給予盡可能的優惠，從而降低進貨價格，降低銷售價格，提高商品的競爭力。

　　2.確定適當的采購時機與合理的采購批量。采購時機與采購批量是影響物流總成本的重要因素。采購過早，會使庫存量增加，加大庫存費用；采購過晚，庫存不足，又會帶來缺貨損失。采購批量太大，有可能造成積壓；反之，又增加采購次數，增大采購固定費用。因此，企業應根據各方面的情況，采用科學的方法確定適當的采購時機與合理的采購批量，以降低采購成本。

　　3.根據市場狀態，確定采購對象，建立穩定的供應伙伴關系。社會化的大生產、大流通決定了企業不能把供求關系建立在“吃零食”的基礎上。連鎖商業作為一種社會化程度較高的組織形式，建立相對穩定的供貨關系，既有可能也有必要。目前，假冒偽劣商品充斥市場，連鎖企業若有穩定的供貨渠道，與誠實可信、資信良好的供應商合作，就可減少假冒偽劣商品混入的可能性，有利于降低訂貨費用和缺貨損失，提高自己在社會上的信譽。

　　4.盡量降低采購風險。采購風險是在采購過程中由于存在不確定因素而造成的可能損失。當商品供不應求而生產周期又長時，由于不確定因素增多，應增大保險儲備量；當購買新產品時，如果事先不了解市場反應，應減少購買量。

　　二、存貨成本的控制

　　商品存貨成本，包括庫存商品占用資金應支付的利息、貯藏中的損耗、保險費以及庫房建筑物和倉庫機械設備的折舊費、修理費、通風照明費。倉庫職工工資及辦公費等。確定存貨的最優水平關鍵在于如何做到既能滿足連鎖分店的銷售需要，又能滿足現代庫存控制的要求，即使庫存費用與采購費用的總和最低。在實際工作中，可采用如下兩種方法：

　　1.定量訂貨控制法。定量訂貨控制法以庫存費用與采購費用總和最低為原則，事先確定出相對固定的經濟訂貨批量和訂貨點。每當庫存量降到訂貨點，即按預定的經濟訂貨批量組織訂貨。這種方法是通過“經濟訂貨批量”和“訂貨點”兩個量來控制庫存的。

　　訂貨點=日平均需求量X訂貨期（發出訂單到商品入庫的時間）。

　　定量訂貨控制法事先確定了經濟訂貨批量和訂貨點，適用于常年銷售且銷售量比較穩定的商品。

　　2.定期訂貨控制法。這種方法同樣以存貨費用與采購費用總和最低為原則，與定量訂貨控制法不同的是，采購為定期采購，采購批量為訂貨水準（訂貨后應達到的庫存量）與盤存量（實際庫存量）之差。這種方法是通過“訂貨周期”、“訂貨水準”和“每次訂貨量”來控制庫存的。定期訂貨控制法用于銷售量不穩定的商品，它只預測較短時期內的需求量，根據盤存量來確定日訂貨數量，可以保持經營的靈活性，降低采購風險。

　　如果企業經營的商品品種很多，對每類商品都實行精確的庫存控制，庫存管理費用就會大大增加，這與實行庫存控制的目的是相違背的。所以應該采用ABC分類法，只對價值大的商品進行重點管理。

　　三、配送成本的控制

　　配送成本是指連鎖企業的配送中心在進行分貨、配貨、送貨過程中所發生的各項費用總和，包括包裝費用、裝卸費用及有關工作人員的工資等。配送成本的控制，應從以下三方面進行：

　　1.加強配送的計劃性。在配送活動中，臨時配送、緊急配送或無計劃的隨時配送都會大幅度增加配送成本，因為這些配送會使車輛不滿載，浪費里程。為了加強配送的計劃性，需要建立分店的配送申報制度，在實際工作中，應針對商品的特性，制定不同的配送申請和配送制度。①對鮮活商品，應定時定量申請、定時定量配送。分店一般一天申請一次，商品的采購量應以控制在當天全部售完為宜。②對普通商品，應定期向配送中心訂貨，訂貨量為兩次訂貨的預計需求量。實行定期申請，分店只要預測訂貨周期內的需求量，可以降低經營風險。

　　2.確定合理的配送路線。采用科學的方法確定合理的配送路線，是配送活動中的一項重要工作。確定配送路線的方法很多，既可采用方案評價法，擬定多種方案，以使用的車輛數、司機數、油量、行車的難易度、裝卸車的難易度及送貨的準時性等作為評價指標，對各個方案進行比較，從中選出最佳方案；又可以采用數學模型進行定量分析。無論采用何種方法，都必須考慮以下條件：①滿足所有分店對商品品種、規格和數量的要求；②滿足所有分店對貨物發到時間范圍的要求；③在交通管理部門允許通行的時間內送貨；④各配送路線的商品量不得超過車輛容積及載重量；⑤在配送中心現有運力的范圍之內配送。

　　3.進行合理的車輛配戴。各分店的銷售情況不同，訂貨也就不大一致，一次配送的貨物可能有多個品種。這些商品不僅包裝形態、儲運性質不一，而且密度差別較大。密度大的商品往往達到了車輛的載重量，但體積空余很大，密度小的商品雖達到車輛的最大體積，但達不到載重量。實行輕重配裝，既能使車輛滿載，又能充分利用車輛的有效體積，會大大降低運輸費用。

　　4.量力而行建立計算機管理系統。在物流作業中，分揀、配貨要占全部勞動的60％，而且容易發生差錯。如果在揀貨配貨中運用計算機管理系統，應用條形碼，就可使揀貨快速、準確，配貨簡單、高效，從而提高生產效率，節省勞動力，降低物流成本。