今年元旦起，新的車船稅法正式施行，乘用車將要按發動機排氣量大小計征車船稅。日前，廣東省車船稅具體適用稅額標準也已經公布，按照新規，1.6升及以下排量車型，車船稅征收額度至少減少60元，1.6升以上至2.0升的，費用則保持不變，而4.0升以上的大排量車型，今年需繳納4500元的車船稅，比往年驟增了十倍左右。

　　不過，記者采訪發現，由于絕大多數家用轎車的排量普遍在2.0升上下，按照新稅法規定，稅負基本保持不變或略有降低，因此，多數順德車主對新規實施反應平淡，影響消費者購車行為的更多還基于油價的考慮。而本土車商也表示，新車船稅的實施，也不會對豪車市場產生太大沖擊。

　　稅負：最少降60元最多增十倍

　　記者了解到，目前佛山已經開始按照廣東省公布的新標準計征車船稅，排量為1.0升以上至1.6升（含）的乘用車，稅額為360元，與去年相比，稅負減少了60元，而1.6升以上至2.0升（含）的稅額則保持420元不變。排量超過2.0升的乘用車稅負則有所增加，其中，排量在2.0-2.5升區間的，新標準為720元，與舊標準420元相比增加了300元。2.5-3.0升排量的，車船稅增至1800元，排量在3.0-4.0升的乘用車，稅負則增加至3000元，而4.0升排量以上的，其每年負擔的車船稅則高達4500元，與往年420元的舊標準相比，增加了近十倍。

　　根據新標準，摩托車征收額度從去年的96元減少為36元，稅負也被大幅降低。新的標準加大了對公共交通車船以及農村車船的扶持力度，2015年12月31日前，對公共交通車船由目前的減半征收改為全額免征，農村居民擁有并主要在農村地區使用的摩托車、三輪汽車和低速載貨汽車享受四年免征收車船稅優惠。

　　據省地稅統計，按照新的稅額標準，從2012年起，全省摩托車和47%的乘用車車船稅每年可減少60元；全省掛車車船稅每噸可減少48元。

　　車主：更在意油價調整

　　不過，由于家庭用車排量大部分都在1.6升到2.0升之間，稅負調整的幅度相對較小，因此，多數順德車主對此次新車船稅的實施反應平淡。“感覺這次調整還是比較合理的，起碼對廣大工薪階層來說，稅負負擔并沒有增加”，一位2.0升排量小汽車的車主向記者表示。

　　相對于車船稅的調整，車主實際上更在意油價的高低。車主陳先生告訴記者，他的車是1.6排量的，當時購車花了大約十多萬元，平時每個月的汽油費大概是一千元左右，“按照新規定，現在每年的車船稅可以少繳60元，但如果油價哪怕漲個1%，一年多支出的費用都遠遠超過60元。”

　　車商：對新車市場影響不大

　　新車船稅增加了大排量車的稅負，這是否對以大排量為主的豪車市場有所沖擊？對此，多家順德汽車經銷商均向記者表示，新車船稅法對大排量的進口、合資車銷量不會有影響，“大排量的中高端車型，汽車價格少則二三十萬元，多則上百萬元，車船稅占購車成本的比重很低，再加上購買豪車的車主普遍經濟實力較強，對增加的這部分費用并不會太敏感。”沃爾沃順德世維4S店相關負責人表示。

　　不過，也有業內人士預計，新的車船稅征收標準最明顯的就是對大排量車增添了稅負，可能會導致部分車主斟酌提前把手中的大排量車放出二手市場，而與購買豪華品牌新車的客戶不同，購買二手豪華車的客戶原本就較多會考慮價格因素，其對用車成本也相對敏感。一方面供給增加，另一方面需求減少，這可能會使得大排量二手車市場受到一定的沖擊。