從本月起，汽車消費稅正式執行新的稅率，排量3.0升至4.0升提高了10%，4.0升以上提高了20%.記者在車市采訪時發現，不少大排量車廠商都將上漲的稅費直接轉嫁到消費者身上，上漲的幅度與消費稅率上調幅度基本一致。比如，漢蘭達上漲7萬元，法拉利、蘭博基尼最高上漲百萬元……然而，記者注意到，就在大排量車普遍漲價的時候，竟有個別廠商宣稱價格不變且優惠保質。

　　記者注意到，大捷龍系列產品在維持原價不變的條件下，推出了更優惠的質保措施：從9月1日起至10月31日期間，購買大捷龍的消費者將享受5年/10萬公里質保期。而據記者了解，這是目前國內MPV市場上質保期的最高紀錄。

　　對于消費稅帶來的壓力如何解決？克萊斯勒宣稱，廠家攜手經銷商自行消化。業內人士表示，還有幾個月的時間就到年底了，廠商開始使用各種營銷手段，不過，現如今消費者都非常理性，真正讓利于民的營銷才能深入人心。