9月13日，國家稅務總局地方稅務司副巡視員曹聰和保監會財產保險監管部副主任董波接受中國政府網專訪，介紹車船稅相關政策。

　　2006年7月1日，我國開始實行交強險制度，機動車所有人、管理人都應該投保交強險，交強險所覆蓋的機動車與車船稅所規定的機動車范圍是基本一致的。因此，從整合社會資源，提供更好、更快捷的服務角度出發，根據新的《中華人民共和國車船稅暫行條例》的規定，車船稅由經營機動車交通事故強制保險的保險機構代收代繳車船稅。

　　把某一種稅款交給保險機構代為收繳，這在我們國家是首例。

　　正因為是首例，保監會和保險機構高度重視。據董波介紹，保監會為此加強與國家稅務總局溝通，聯合下達文件，加強保險機構代收代繳車船稅的各項工作。其中就要求保險公司對其系統、單證、網絡等各個方面進行改造、升級，以適應新的車船稅代收代繳模式的轉變，保單改造是重點工作之一。

　　董波介紹，在改造交強險保單過程中有好幾欄是專門為車船稅建立的，作為代收代繳的保險機構，必須在保單上打印稅收的相關信息，這個信息相關欄目的每一項都是有它的法定意義的。保監會與稅務總局專門就此下發了文件，明確了各項信息的定義、含義以及所要填報的內容。這些內容不但是作為保險公司與稅務機關繳結車船稅的一個重要信息，同時也是機動車所有人、管理人已經繳納了車船稅的重要信息。這一點在保單上明確列示。投保人繳納了交強險后，因為保單上已經打印了完稅信息，也可以拿著保單到當地的稅務機關要求開具完稅證明。

　　“今后，交強險保單不但成為投保交強險的標志，也是繳納車船稅的重要憑證。”董波強調。

　　當有的網友提問如果保險公司收了稅，不按時上繳國庫怎么辦？董波強調：“如果存在少解繳、不解繳甚至弄虛作假的問題，那不僅是簡簡單單地涉及違規，已經涉及到違法的問題了。”之前，為了杜絕類似事情發生，國家稅務總局與保監會在聯合發文中明確了查處力度。董波表態：“保險機構既要做好代收代繳義務人的各項分內工作，同時，也要按照法律所規定的要求不折不扣地完成應盡的職責。”他希望社會各界能夠監督，杜絕拖繳、欠繳甚至不繳的個別情況：“我們保險監督管理部門定會嚴肅查處。”

　　對于某些按規定予以減免稅的機動車輛，如領事館、使館的車船以及各省根據實際情況減免的城鄉、公交車輛，董波說，這些車輛投保交強險時，要提交當地稅務機關出具的減免車船稅的憑證，同時要求保險公司將這些憑證的號碼以及出具機關一并在交強險保單中體現，并加以復印、存檔以備檢查。對于某些不需購買交強險的應稅車輛，主要是指一些廠礦、港口、碼頭、機場等廠內車輛，按照現在的要求它是屬于要繳納車船稅的，但這部分車輛不上道路行駛，不屬于交強險承保范圍，所以要到當地稅務機關交納稅金。

　　董波介紹，從今年7月1日車船稅條例正式實施以來，保監會與稅務總局進行密切合作，共同貫徹落實條例和實施細則；各地保監局推動組織各保險分支機構，積極與當地稅務部門溝通；從執行來看，在目前已有了具體實施辦法的地區效果也比較好，方便了群眾，而且對于更好地堵塞各方面的漏洞起到了很好的作用。

　　董波向網友們承諾，下一步，從保監會這個角度，將會進一步加強對保險機構代收代繳工作的檢查力度。要求各地保監局督促當地各保險公司在已代收代繳的地區要繼續深化，完善各項制度，在沒有開始代收代繳的地區，督促他們繼續做好各項準備工作。同時做好宣傳工作，他說：“保險公司代收代繳車船稅，對保險企業來說是第一次，既陌生又熟悉，陌生是指第一次；熟悉是指依法納稅為每個公民應盡的職責。同時作為保險公司而言既光榮又有挑戰性。為此，保險公司既要向稅務機關了解更多更完整的納稅知識，同時也要向納稅人講解好納稅的要求。”

　　據了解，相關的各項制度建設在推進中，包括交強險和車船稅的數據庫建設也如此。