這種理解并不完全準確。無運輸工具承運業務的經營者雖然自身可能沒有實際的運輸工具，但不能簡單地將其稱為“二道販子”。 無運輸工具承運業務的經營者主要是通過整合各種運輸資源，承擔運輸組織、協調等職責，為托運人提供綜合性的運輸服務。他們在運輸鏈條中扮演著重要的角色，負責安排運輸路線、協調不同運輸環節、處理相關事務等，以確保貨物能夠安全、高效地運輸到目的地。 而所謂的承運人，不一定必須擁有運輸工具。在這種業務模式下，經營者也可能被視為某種意義上的承運人，他們對運輸全程承擔責任。當然，也可能會與擁有運輸工具的實際承運人合作來完成運輸任務，但這并不意味著經營者只是簡單地找個人來運貨，其承擔的責任和發揮的作用遠不止于此。 例如，一家無運輸工具承運業務的公司，接到客戶的運輸需求后，它會根據貨物特點、運輸時間要求等，合理規劃運輸方案，選擇合適的實際承運人（可能是有運輸工具的企業或個人），并對整個運輸過程進行監督和管理，確保符合客戶要求，即使運輸過程中出現問題，該經營者也要承擔相應責任。 所以，不能片面地將無運輸工具承運業務的經營者簡單理解為某種狹義的角色。他們在現代運輸體系中有著獨特的地位和價值。