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老師好!請問進料加工免抵退核銷錄入表里的進口總額是到岸價還是離岸價?



同學你好
進料加工免抵退核銷錄入表里的進口總額是指到岸價。到岸價是指貨物抵達進口國港口或邊境時,包括運輸及其保險等費用在內的總價格。簡單來說,它涵蓋了商品從出口國裝運港到進口國目的港的保險費和運費。因此,在填寫進料加工免抵退核銷錄入表時,應按照到岸價來填寫進口總額。
2024 03/12 13:26

84784996 

2024 03/12 13:32
可是我們這本手冊進口的報關單全是FOB價,那這個若換算成到岸價的話,就跟我的進口報關單金額對不起來了

樸老師 

2024 03/12 13:34
同學你好
如果進口的報關單上全是FOB價(離岸價),而您需要將其換算成到岸價(CIF價),確實會出現與報關單金額不一致的情況。這是因為到岸價包括了運費和保險費,而離岸價則不包括。

84784996 

2024 03/12 13:43
老師,請問這個折算匯率是按進料加工核銷報關單明細反饋里來嗎?不然跟稅務對不起來

樸老師 

2024 03/12 13:46
折算匯率并不是直接從進料加工核銷報關單明細反饋中來的。在實際的財務和稅務處理中,折算匯率通常是根據當時的金融市場情況或官方發布的外匯牌價來確定的。這個匯率用于將外幣計價的進口金額轉換為人民幣計價,以便于進行后續的會計核算和稅務申報。
查詢官方匯率:您可以查詢國家外匯管理局或其他相關機構發布的官方匯率,這些匯率通常用于稅務和財務處理。

84784996 

2024 03/12 13:56
老師,這個匯率是月初匯率還是月末匯率

樸老師 

2024 03/12 13:59
這個看你們自己選擇
選擇之后一年內不能改

84784996 

2024 03/12 14:01
我們單位這個手冊進口了151噸,進口FOB價格451990美元,71噸用于出口FOB,其余80噸合計230140美元全部做補稅處理,手冊23年海關已結案,現在要做手冊核銷,進料加工核銷報關單明細反饋中是按“統計美元價”加總的合計460466美元的進口總額,實際報關單FOB價是451990美元,有8476美元的差額應該是運保傭,現在在出口退稅申報軟件里填“進料加工免抵退核銷錄入”輸入手冊號,其余系統自動帶出,但是在“保留字段3”是230326美元,這個應該是實際的保稅進口總額,是按460466-補稅的230140=230326美元,也就是說這個金額是按總的進口到岸價-補稅金額,這樣算對嗎?

樸老師 

2024 03/12 14:04
進行手冊核銷時,確實需要仔細核對和計算進口總額和保稅進口總額。根據您提供的信息,進口FOB價格是451990美元,而用于補稅的80噸貨物的價值是230140美元。海關反饋的“統計美元價”合計為460466美元,這之間的差異8476美元應該是運保傭(運費、保險費及傭金)等費用,這符合一般的國際貿易慣例。
在填寫“進料加工免抵退核銷錄入”時,“保留字段3”通常用于表示保稅進口總額。按照您的理解,這個金額應該是總的進口到岸價(即FOB價加上運保傭等費用,也就是海關反饋的“統計美元價”)減去補稅的金額。因此,計算為460466美元(總進口到岸價)減去230140美元(補稅金額),得出230326美元。

84784996 

2024 03/12 14:23
就是這個價格8476美元是按海關匯率折算計算出來的,我可以按這個數據申報嗎?糾結的

樸老師 

2024 03/12 14:24
同學你好
這個可以的

84784996 

2024 03/12 14:32
老師好!請問《手冊核銷申報表》上的進口美元金額該怎么填?

樸老師 

2024 03/12 14:37
同學你好
《手冊核銷申報表》上的進口美元金額的填寫方法,一般來說,應該按照實際手冊號進行核銷申報,并且根據手冊下扣除虛擬核銷申報后的全部出口離岸價來填寫。

84784996 

2024 03/12 14:47
手冊核銷申報表 里有個進口金額應該填到岸價還是離岸價?

樸老師 

2024 03/12 14:52
同學你好
以進口報關單到岸價入賬、不漏單。確保進口報關單張數與進口金額與聯網監管加工貿易電子信息一致

84784996 

2024 03/12 14:57
老師,那進口報關單的到岸價是否就要與(進料加工核銷報關單明細反饋)里的"統計美元價"一致?

樸老師 

2024 03/12 15:03
同學你好
對的
這個收到的美元要一致

84784996 

2024 03/12 15:25
老師,那也就是說我按(進料加工核銷報關單明細)里的"統計美元價"來計算我的進口到岸價是嗎?不用再調整了吧?

樸老師 

2024 03/12 15:29
嗯
這個不再調整了
按照(進料加工核銷報關單明細)里的統計美元價來計算進口到岸價,通常這個數值已經包含了貨物從裝運港到目的港的所有費用,如運費、保險費等。因此,在大多數情況下,不需要再對其進行調整。
