運(yùn)雜費(fèi)和運(yùn)費(fèi)費(fèi)是多種材料分配過(guò)程中常見的費(fèi)用。運(yùn)雜費(fèi)是物資配送中必不可少的費(fèi)用，其涵蓋了物資從供應(yīng)商處運(yùn)至使用單位的運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、車輛使用費(fèi)等費(fèi)用，運(yùn)費(fèi)費(fèi)是物資運(yùn)輸時(shí)按照重量計(jì)算產(chǎn)生的費(fèi)用。對(duì)于材料分配，甲材料分配的運(yùn)雜費(fèi)含有按照重量計(jì)算的費(fèi)用，即甲材料的運(yùn)雜費(fèi)= 甲材料的運(yùn)費(fèi)費(fèi)+ 其他費(fèi)用；乙材料分配的運(yùn)費(fèi)費(fèi)僅按照重量計(jì)算，即乙材料的運(yùn)費(fèi)費(fèi)= 乙材料的運(yùn)費(fèi)費(fèi)。 因此，可以看出，材料分配過(guò)程中，甲材料分配的運(yùn)雜費(fèi)比乙材料分配的運(yùn)費(fèi)費(fèi)多了一些其他費(fèi)用，如裝卸費(fèi)、車輛使用費(fèi)等，因此甲材料分配的運(yùn)雜費(fèi)普遍比乙材料分配的運(yùn)費(fèi)費(fèi)要高。此外，運(yùn)雜費(fèi)和運(yùn)費(fèi)費(fèi)的分配率還受許多因素的影響，如運(yùn)輸路線是否適宜、材料是否有額外的裝卸操作、車輛使用是否需要附加費(fèi)用等，用戶在進(jìn)行材料分配時(shí)需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行抉擇。