今后，沈城上下班高峰時間，出租車將不得交接班，一旦發現拒載，出租車司機將在誠信考核體系中扣分，直至清除崗位。6月10日，沈陽市交通局出臺打擊出租車拒載行為的重磅舉措，從7月1日起，將正式實施出租車限時交接班制度，并建立出租車駕駛員誠信考核及公示的一系列輔助體系，以此完善出租車行業管理機制。

　　出租車如何限時交接

　　按照目前城市出租車的交接方式，出租車采取雙班制，早晚各交接一次，而交接時段多集中于早晚高峰，出租車也多以交接為由拒載。在限時交接班制度中，高峰時段將禁止車輛交接。按照要求，早高峰的7時至9時，晚高峰的16時30分至18時30分，禁止交接班，任何出租車企業不得安排車輛交接。車輛交接時間將由車輛與企業溝通后另行制定，并報交通部門備案。

　　該項制度將從即日起進入準備階段，作為出租車企業的緩沖期。從6月21日起至30日試運行，違規車輛將進行引導教育，從7月1日起正式實施，拒載車輛將以罰款、扣分處理。

　　限時后出租車如何交接

　　在實施限時交接班后，所有出租車在交接時將懸掛“交接導向牌”，明示交接方向，在交接的過程中，車輛可以拉載同方向乘客。同時，所有出租車企業要在準備階段完成對各車輛交接方式的規劃并在交通部門備案。這也就意味著沈城任意出租車輛交接的時間、地點、方式都將在行業系統中記錄，只要記住車牌號，老百姓即可到交通部門查詢車輛交接事宜，以此防止出租車以交接為由拒載。

　　出租車拒載如何處理

　　為了從本質上防止出租車司機拒載，沈陽市交通部門還將實施出租車駕駛員誠信考核體系，并以此作為從業人員的終身誠信記錄。據相關負責人介紹，如果司機拒載，一經查實，將在其誠信考核體系中扣掉3分，累計3次，將扣滿分數吊扣或繳銷其準駕證，兩年內不得從事出租車營運。同時，所有的誠信記錄，都將在電腦中備案并在交通局網站上公示，老百姓和出租車司機都可以進行查詢，目前該網絡查詢體系正在構建完善當中。

　　相關負責人強調，拒載事件的頻頻發生，是從業人員素質低，行業準入門檻低，監管體系不完善等多方面導致的。司機敢拒載是因為處罰手段、代價低，對于崗位不夠重視。因此，實施誠信考核體系，作用將在于提高出租車司機對于崗位的重視程度，提高行業的準入門檻。誠信記錄將跟隨每一位從業者終身，任何企業起用新司機，都將以誠信記錄為基準，這就意味著，一旦司機因為違規而被繳銷證件，他將很難再從事出租車行業。今后，該系統還將應用到出租車司機行業風氣整頓之中，如司機駕駛時吸煙問題，車容車貌等細節，整體提升行業服務質量。