據從云南省政府了解到，今年該省鐵路建設將確保全年完成投資150億元人民幣，力爭實現160億元，在加速完善泛亞鐵路網的同時健全省內鐵路網體系，構建中國連接東南亞、南亞的國際大通道。據悉，云南省未來5年及中長期鐵路網發展規劃初步構架為：以形成云南鐵路交通樞紐為重點，以推進印度洋國際大通道建設為突破口，以“八入滇、四出境”通道為骨干，建成昆明、曲靖、紅河、大理四個區域樞紐。

　　同時，注重與其他運輸方式的有機銜接，共同形成布局合理、便捷通暢、高效安全的綜合運輸體系。遠期規劃則要努力形成大能力、全天候、便捷化的印度洋國際大通道及省際、國際鐵路大通道；云南省所有州市、具備條件的州市首府所在地都有鐵路連接；目前人口在20萬以上的城市、主要口岸、內河港口都有鐵路連接，構建全省更加完善的鐵路網體系。隨著泛亞鐵路中線玉溪至磨憨鐵路將于今年內動工開建，并于5年后通車與老撾鐵路相連，泛亞鐵路東線、西線、中線、北線“四出境”鐵路也正在加速推進中。目前東線玉溪至蒙自、蒙自至河口鐵路正在建設中，預計到2012年通車；西線大瑞鐵路也正在建。四條出境鐵路全面通車后，云南將與東南亞、南亞各國的鐵路網全部貫通，成為中國連接東南亞、南亞地區的國際大通道。