記者3月24日從山東日照開發(fā)區(qū)獲悉，日前開發(fā)區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了以威亞發(fā)動機(jī)、威亞模具為主體的韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)生產(chǎn)體系，以雙港機(jī)械、金馬集團(tuán)為代表的重型汽車零部件體系，五征農(nóng)用車、低速貨車配套體系三大體系，全區(qū)臨港先進(jìn)機(jī)械制造業(yè)已步入快速成長期。

　　據(jù)悉，包括在建項(xiàng)目，目前開發(fā)區(qū)從事汽車零部件生產(chǎn)和專業(yè)服務(wù)的規(guī)模以上企業(yè)18家，從業(yè)人數(shù)3000多人，去年投產(chǎn)的16家規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值19億元。

　　韓資汽車零部件企業(yè)已從威亞發(fā)動機(jī)落戶之初的3家發(fā)展至10余家，經(jīng)營范圍涵蓋了以發(fā)動機(jī)為核心的缸體、曲軸、進(jìn)氣管、點(diǎn)火線圈、連接線以及模具及其配套產(chǎn)品，成功進(jìn)入了北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞的配套體系，并將進(jìn)一步擴(kuò)展至華晨、寶馬的供應(yīng)鏈。

　　雙港、金馬等本土重型汽車零部件企業(yè)，近年來先后成立研發(fā)中心，已具備較強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力，產(chǎn)品遍及濰柴、重汽、北汽福田、德國馬勒等國內(nèi)外知名重型車企，在同行中處于領(lǐng)先水平。

　　五征配套企業(yè)數(shù)量和規(guī)模相對要小，主要有中富機(jī)械、康威車輛配件等4家企業(yè)，近年來，這些企業(yè)正在謀求跳出農(nóng)用三輪車領(lǐng)域，拓展汽車配件市場。

　　據(jù)了解，有效的汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策、廣大的國內(nèi)市場和持續(xù)增長的購買力，促進(jìn)日照市汽車配套企業(yè)紛紛增資擴(kuò)產(chǎn)，今年年初，僅開發(fā)區(qū)就有5家以上企業(yè)啟動二期、三期建設(shè)或上新產(chǎn)品項(xiàng)目，總投資超過15億元。