一年一度的植樹節到來之際，記者從省林業廳獲悉，去冬今春，各地各有關部門認真貫徹落實省委、省政府的決策部署，突出抓好通道綠化和城鎮綠化等綠化重點，全力打好城鄉綠化攻堅戰，造林綠化“一大四小”工程建設態勢喜人，亮點頻閃，全省城鄉綠化面貌發生了顯著變化，表明江西省實現綠色崛起的基礎更牢固，動力更強勁。

　　去年11月，江西省完善了“一大四小”工程考核評先辦法，大多數設區市和縣（市、區）提出要在考核評先中爭當先進，全省各地形成了你追我趕、奮勇爭先的造林綠化濃厚氛圍，“黨政領導推著林業部門走、基層推著上級走、群眾推著干部走”成為贛鄱大地造林綠化的生動圖景。

　　去年江西省對“一大四小”工程提出了新的操作思路，把規劃期由3年延長到5年，突出通道綠化和城鎮綠化兩個重點；把原來由省里無償供苗，調整為對驗收合格的高速公路和國省道綠化按標準直接補助資金，把主動權交給市縣。思路新，效果好。去年省里批復的綠化通道達420多條（段），總里程達1.2萬公里。

　　去冬今春，各地普遍加大造林綠化資金投入，預計全省總投入將超過50億元，并呈現出“建設標準高、精品亮點多”的鮮明特點。南昌市高標準打造19條重要綠色通道，綠化里程達510公里，基本形成了“城區城郊、互通立交、高速入口、出城主干”綠化齊頭并進的格局；宜春市在滬昆、武吉高速公路兩側各栽種7排以上常綠樹種，做到整地不到位不栽樹；撫州市對高速公路、城區公路、國道、省道，分別按兩側各50米、30米、20米、10米的標準建設綠化帶；九江市新增2000萬元，總投資達5000萬元，打造昌九高速綠色通道；新余市圍繞創建國家森林城市，精心打造23個森林公園。

　　各地對高速公路和國省道綠化，普遍做到全部委托乙級以上資質的公司規劃設計，規劃設計方案全部報省里審批，全部采取招投標的辦法，由二級以上資質的園林公司組織專業隊伍施工。去冬今春，各地的造林設計起點都比較高，綠化施工基本采用機械化作業，而且全面落實了經營主體，確保了造林質量和管護成效。

　　與此同時，各地在實踐中大膽探索，把造林綠化與發展林苗一體化、特色經濟林等有機結合起來，吸引了眾多林農、造林大戶和企業積極參與到造林綠化中來，既推動了綠化，又培植了產業，為農民增收搭建了良好平臺。