1月31日，首個實行實名制春運正式拉開帷幕。深圳火車站提醒旅客，深圳火車站增設兩個臨時旅客候車室，應對試行實名制增加驗證環節、驗證時間相對延長的問題。同時提醒旅客務必帶好證件，把握好到站時間，提前3～4小時到達車站進站候車。

　　每人驗證約耗時20秒

　　記者1月30日在深圳站廣場看到，實名制給深圳火車站帶來的最明顯變化，就是多了一道由臨時雨棚搭建的驗證通道，目前這個通道各種設施已經配備完畢。最前面3個驗證口組成的通道，是“快速進站通道”，是專門給“離開車時間30分鐘以內”的乘客緊急通行的。緊接著是為“老、弱、病、殘、孕”人士預留的特殊通道。公安辦證站則均勻分布在驗證區前、中、后三個位置，有需要的旅客，可就近辦理制證業務。

　　1月30日上午，在驗證通道，深圳火車站工作人員向記者展示了一套驗證設備：一臺筆記本電腦、一臺讀卡器加上一部掃描儀。驗證的時候，先將二代身份證放在讀卡器上，電腦屏幕會在右側顯示“證件信息”，包括持證人姓名、照片、身份證號碼等信息。然后用掃描儀對車票進行掃描，電腦屏幕左側會出現“票面信息”，包括持票人姓名、證件號碼、車次等信息，如果兩方面的信息一致，屏幕上會出現綠色的通過信號。如果不一致則會出現紅色信號。如果是一代身份證，工作人員就必須人工核對票、證信息，花的時間可能較長。

　　“對持二代身份證的旅客，工作人員用專門的驗證設備核對證和票，經前期試驗，每人約耗時20秒，是以前的3～4倍。”工作人員告訴記者，對于持一代身份證等20種證件的旅客，工作人員采取人工核對的方式，時間相對更長些。

　　增設兩個臨時旅客候車室

　　記者了解到，為應對進站時間變長，車站方面增設兩個臨時旅客候車室，候車面積達到15500平方米，其中長途候車室9000平方米，夾層皮帶廊臨時旅客候車室1500平方米，高架停車場臨時旅客候車室5000多平方米。

　　盡管增加了候車面積，但候車能力仍然有限，為此車站方面在車站廣場的臨時等候區與驗證區之間設了初驗票口，分車次、分時段有序組織旅客進站驗證、候車，盡可能減少驗證檢票時間。該站提醒，市民和旅客要把握好到站時間，提前3～4小時到達車站即可，無需過早到達車站等候。

　　今起車站實行封閉式管理

　　據悉，今起車站實行封閉式管理，深圳火車站實行憑實名制車票驗證后進站，停止發售站臺票，送親朋好友上車的市民只能送到3、4號地鐵出口旁的臨時等候區初驗票口處。

　　春運期間，深圳火車站在車站廣場采取封閉部分區域和1、2號地鐵出口來維護進站秩序。乘坐地鐵的旅客，可以從3、4號地鐵口進入車站廣場的臨時等候區；乘坐公交車到達羅湖汽車站的旅客可以直接從廣場進入車站廣場臨時等候區；從口岸過港旅客可以從口岸直接進入臨時等候區。

　　為滿足進站候車重點旅客需要，車站24小時開放軟席及母嬰、軍人、殘障人士等專用候車室，為老、弱、病、殘、孕婦等重點旅客提供服務。

　　春運首日，深圳火車站預計開行25趟長途列車，其中圖定長途列車16趟，臨時旅客列車9趟，春運首日預計發送長途旅客2.5萬人次。春運首日開行的臨時旅客列車主要是開往襄樊、宜昌、信陽、成都、安康、重慶北、岳陽、麻城等方向。

　　全國首趟實行實名制火車票列車L7688于1月30日0時26分從廣州火車站發出。