哥本哈根世界氣候大會雖然已經結束，但是探討“低碳經濟”的議題并未停止。主題為“零碳經濟與城市可持續發展”的懷來零碳城市發展研討會在北京召開，懷來縣委副書記、縣長胡煒正式對外宣布，懷來將建成我國首座零碳經濟城市，并發布了懷來零碳城市發展宣言。

　　“所謂零碳城，并不是指沒有二氧化碳排放的城市，而是碳源和碳匯相減等于零的動態城市發展模式。”胡煒在接受中國經濟時報記者采訪時表示，零碳城關注的是如何降低對能源的需求，如何提高清潔能源的利用。

　　“零碳城的發展模式即碳源（生產生活中所產生的二氧化碳）減去碳匯（林地濕地所吸收的二氧化碳）等于零，是一種全新的生產與生活方式，在發展中國家首先試點，具有很高的減排效率和廣泛的推廣價值。”中國區域經濟發展研究院副院長陳明華在《懷來零碳城發展規劃》報告中指出，零碳城市是關注和重視在經濟發展過程中代價最小化，人類與自然和諧共生。

　　據懷來戰略發展委員會規劃總監龔磊介紹，懷來在研究了美國加州溫室氣體排放的比重后發現，交通出行方式、建筑能耗和都市產業結構，都是構成城市碳源的主要因素。所以在總體規則上，懷來零碳城約為6.4平方公里，規劃人口2.5萬人，同時在交通工具實行節能減排，倡導無污染的電力汽車系統的使用，推行綠色建筑和建筑節能、低碳基礎設施。打造零碳城的生態環境規劃、低碳生活、環保展示、康體旅游、低碳文化等復合型的城市功能。

　　在懷來零碳城市發展宣言中，胡煒指出，懷來在全球發展低碳經濟的條件下率先發力，將集中體現為“三個承諾”，即承諾建設零碳產業平臺；承諾打造零碳設施環境；承諾倡導零碳生活方式。

　　據了解，目前已有多家相關企業進駐懷來零碳城。其中，北京能源投資集團旗下北京京能能源科技有限公司已經落戶懷來，并先后幫助100多家企業成功實施了200多個節能技術改造項目。在研討會當天，還有3家企業簽約入駐懷來。

　　北京大學城市與環境學院城市與區域規劃系主任呂斌表示，低碳或零碳城市的布局，對于城市空間布局有一定要求，減少對機動車的依賴；建筑空間上要求通風，充分利用陽光；能源方面要求充分采用清潔能源；交通方式上將重建慢速交通，步行、自行車等將重新進入交通布局。此次研討會上多位專家認為，目前政府、社會對“低碳城市”的呼聲越來越高，懷來對于“零碳城”的探索，對中小城市發展低碳經濟具有借鑒作用。