記者從山東省物流與交通運輸協(xié)會獲悉，我省將投資2026億元，打造633個重點物流建設項目，其中包括青島鐵路集裝箱中心站，重點建設以青島為中心的山東半島物流區(qū)域，使之成為全國重點發(fā)展的九大物流區(qū)域之一。

　　據(jù)市統(tǒng)計局統(tǒng)計，2008年青島市社會物流總額首次突破萬億元，同比增長19.4%。青島物流產業(yè)在轉變經濟發(fā)展方式、增強經濟競爭力等方面發(fā)揮著愈來愈重要的作用。

　　對此，市交通委有關負責人說：“力爭到2012年，現(xiàn)代物流業(yè)將成為全市經濟重要支柱產業(yè)，物流業(yè)增加值年均增長16%，占全市國內生產總值的12.5%，使青島現(xiàn)代物流業(yè)影響力和服務功能達到國內一流水平。”

　　物流基礎設施完善

　　交通運輸設施是物流發(fā)展的重要組成部分。目前，青島物流基礎設施和物流技術裝備取得長足發(fā)展。截至目前，全市港口生產性泊位達到94個，其中萬噸級以上泊位59個，港口通過能力達到1.8億噸；公路通車總里程14632公里，高速公路通車里程突破700公里；流亭機場飛行區(qū)達到4E級標準，航空貨站達到3萬平方米，已開通國內航線82條、國際航線9條、地區(qū)航線3條。

　　市交通委有關負責人說：“青島海陸空大交通綜合運輸體系的建設為物流產業(yè)發(fā)展提供了強力支撐。”此外，以現(xiàn)代物流理念建設的各類物流園區(qū)、中心，配送中心取得突破性進展，已建成和在建的5個物流園區(qū)占地面積超過10000畝。

　　從業(yè)人員逾10萬

　　近幾年，我市物流業(yè)發(fā)展迅速，專業(yè)化物流企業(yè)如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)并發(fā)展壯大。在規(guī)模不斷擴大的同時，物流企業(yè)的規(guī)范化和專業(yè)化水平也在不斷提高。在這些企業(yè)之中，一批品牌物流企業(yè)已經開始嶄露頭角，成為行業(yè)發(fā)展的骨干力量。80%的青島物流企業(yè)建立了經營管理制度和財務管理制度，有22%的企業(yè)通過了ISO90000質量體系認證。

　　市交通委物流處負責人李巖說：“目前，全市物流企業(yè)從業(yè)人員共十余萬人，其中有5000余名員工擁有物流師資格證。”據(jù)統(tǒng)計，全市擁有物流車輛13375輛，總載重量約95134噸，全市物流倉庫總面積656.4萬平方米，有34%的倉庫是機械化作業(yè)。

　　增加鐵路貨運份額

　　由于鐵路運輸成本低廉，而且運量上有著無可比擬的優(yōu)勢，鐵路集裝箱運輸量正進入快速增長期。記者了解到，我省重點建設的物流項目中包括青島鐵路集裝箱中心站。該站是中國鐵道部在全國設立的18個鐵路集裝箱中心站之一，也是山東省唯一的鐵路集裝箱中心站，投產后，每年可形成350萬標準箱、貨運周轉200億元以上的龐大物流規(guī)模。

　　作為連接內陸和港口的大型集裝箱調運中心，該站將對青島物流業(yè)及其他相關行業(yè)的發(fā)展起到強有力的拉動作用。按照鐵道部總體規(guī)劃，屆時將形成一個定時定線、價格低廉、運輸安全、覆蓋全國的鐵路集裝箱運輸網絡。此外，青島市還將以國際多式聯(lián)運發(fā)展為主線，申請建設陸路集裝箱運輸口岸，形成半島鐵路集裝箱集疏運樞紐站，為山東半島港口集裝箱與內陸海鐵聯(lián)運發(fā)展服務。

　　建國際物流網絡

　　建設半島物流區(qū)域中心，青島需要在更高的眼光來謀劃產業(yè)發(fā)展。今年，青島將全面推進前灣港、空港、膠州灣陸路三大物流系統(tǒng)和專業(yè)化物流中心項目建設，著力打造現(xiàn)代物流業(yè)主體，培育一批品牌物流企業(yè)，支持制造企業(yè)優(yōu)化物流改革，加快形成一批具有影響力的現(xiàn)代物流企業(yè)。

　　青島市物流協(xié)會秘書長史曉青說：“目前，青島已經選定了25家物流企業(yè)作為青島首批重點企業(yè)進行扶持。其中，19家為市物流協(xié)會的會員單位。”今年，青島將重點建設以青島為中心的中日韓區(qū)域國際物流網絡，重點支持國際知名跨國物流企業(yè)在青島發(fā)展，促進本土物流企業(yè)與國外物流企業(yè)合資合作。