港股周三跌幅擴大，失守22 000點心理關口，一連氣跌穿前級浪底22 003點及21 762點的水平。各板塊的輪動力出現了回調的情況，初步碓立港股進入調整弱勢。在流動性充裕及資金維持理想額度的背景下，市場仍然處于炒股不炒市的階段。

　　28日恒生指數低開后回升至22 149點欠承接，掉頭急跌300點，在21 800點低位喘定，午后繼續走疲，以全日低位收市。恒生指數收盤報21 762點，急跌408點，成交量有689.7億元，維持在港股第三季每日平均日成交量663億元的上方，反映資金未有明顯流走。

　　盤面上，兩只重磅股匯豐控股（00005-HK）及中國移動（00941-HK）的跌幅收窄，保持在前級浪底85元及75元的上方，顯示目前處于反復調整的階段。但匯豐昨日的沽空金額占股份成交26%，較前一個交易日逾18%有增加的趨勢，值得關注。另一方面，輪盤動力在疲弱的市況中有所減弱，主要因為早前內銀股、內房股、地產股、電力股、石油化工股及保險股已相繼接力炒上，目前所出現的回調份屬正常階段。只是待在輪盤中的板塊相對比較薄弱，對支撐大市發揮不了很大的作用。當中內需股受惠內地“家電下鄉”政策，持續升勢，包括海爾電器（01169-HK）、志高（00449-HK）及創維數碼（00751-HK），部分仍然創新高。而內地三家航空股的第三季業績由虧轉盈，刺激中國國航（00753-HK）及南方航空（01055-HK）股價逆市上升。