燃油稅，一個總在身邊卻又遙不可及的話題近期突然啟動，國務院表態，燃油稅方案要盡快公開征求意見。眾多車主有了暢所欲言的機會。而就在此前兩天，北京一位律師代表來自全國的1773位車主向國家發改委辦公廳遞交了一封申請函，強烈呼吁先降油價，再討論燃油稅。其中，有100多位車主來自浙江。

　　寫這封信的是北京市德潤律師事務所的劉家輝律師。“信是11月23日遞交上去的，26日就有公開征求意見的消息公布，不排除這封信起到了作用。”劉家輝說。

　　據劉家輝介紹，這封信的源起是10月23日一位廈門車主的來信。“10月國際油價不斷往下走，但國內油價一直沒有動靜，北京油價甚至逆市上調，我們覺得該替車主出面做點什么了。”

　　“經過一段時間的準備，11月16日，我把這封信發在了自己博客上，征集車主授權，結果當天就收到了600多封信，來自全國各地的車主紛紛在信里附上了自己的授權委托書對我表示支持，到11月23日已經有1773位車主。”

　　“這些車主主要來自北京和東部、南部沿海城市，我對浙江的車主印象深，他們很活躍很積極，目前我收集到的授權書中至少有100多人是來自浙江，他們還經常在群里跟我一起探討進一步的方案，非常關注事態的進展。”為了方便聯系，劉家輝還在騰訊上開了“中國車主權益聯盟QQ群”。

　　劉家輝說，從遞交信函到現在，授權的車主已經增加到了近2000人，而目前在著手的工作之一就是繼續征集更多的車主授權。“隊伍越大，力量越強。”

　　劉家輝在信里表示，燃油稅即將開征一事，車主都非常關心。在目前國際油價大幅下挫的情況下，我國油價仍處于歷史高位，車主們用車的負擔無比沉重。大家支持征收燃油附加稅，但是，這個稅制的產生過程應該聽證、公開，應當經過立法程序，讓各利益方參與進行公開討論后，達成較為公平的方案后實施。在燃油稅出臺之前，必須先公布相關細則，在充分聽取全體公民意見后，召開聽證會進行辯論修改，并經人大批準立法后實施。而這個程序需要走不少的時間，但對于油價，老百姓已經等不起了。因此呼吁國家發改委先著手進行油價調整。

　　劉家輝認為，征收燃油稅，是為了讓多用油的人多出錢，少用油的人少出錢，并不是為了提高稅費，進一步加重車主負擔。所以她認為，應先降油價再進行燃油稅討論。