為解決新疆地區棉花積壓問題，鐵道部決定自5月1日起開始組織搶運出疆棉花。截至5月24日，鐵路累計搶運棉花5829車26.2305萬噸，日均243車。

　　2011年以來，新疆維吾爾自治區種植棉花面積擴大，今年產量預計為350萬噸，其中約300萬噸需經鐵路運輸至內地。

　　自2011年下半年以來，出疆物資運輸呈現大幅增長態勢。19個省區援疆的化肥、鋁業等項目相繼投產，使今年自治區出疆物資運輸需求棚車日均達850車，較2011年增加284車。

　　為確保出疆棉花運輸，烏魯木齊鐵路局克服運用車嚴重不足、管內風季天氣運輸限行等困難，全力組織搶運。

　　該局開行始發地直達棉花卸車地專列，把有限的運用車向庫爾勒西、阿克蘇、巴楚、烏拉泊、烏魯木齊北、米泉、奎屯等7個棉花戰略裝車點集中，并采取請車優先、配車優先、裝車優先、掛運優先的“四優先”措施，確保棉花運輸一路綠燈。

　　同時，為確保棉花運輸的絕對安全，烏魯木齊局對所有棉花裝車站的各個環節，都安排專人負責，保證棉花隨到隨裝。