印度鋼鐵企業最近宣稱2007年3月該國鐵礦石出口量比2月上漲了近35%，這與印度礦業協會（FIMI） 早前預測相比是個巨大的反差，之前FIMI預測如果政府強行對鐵礦石出口征收每噸300盧比的稅收，將會導致許多小礦山關閉停業，礦石出口至少下降50%.

　　根據印度港口協會的數據顯示，2007年1月和2月礦石出口量分別為974萬噸和945萬噸，3月前15天出口量為634萬噸，全月出口預計可以達到1269萬噸，比前兩月平均出口量高出近34%.

　　但是印度鐵礦石出口商卻否定了3月出口上漲34%的說法，認為這是鋼鐵業對事實的歪曲。印度礦業協會（FIMI）認為3月鐵礦石出口比去年同期下降了近33%，鋼協宣布的漲幅34%顯然是不準確的。如果把前11個月平均增長的10%計算在內，那么3月出口量將下降40%，原因只有一個，就是出口稅的征收。

　　業內人士表示，這表明印度國內的斗爭相當激烈，雙方都試圖讓國會相信自己提供的出口數據，以決定出口關稅的最后定案。3月份以來，中國企業的確基本停止了從印度進口鐵礦石，抵制征收鐵礦石關稅的決心很強硬。印度3月份鐵礦石出口量應該明顯減少。

　　從2006年第四季度開始，進口鐵礦石市場就一直保持上漲勢頭，持續時間長達5個月，印度增加出口關稅的政策開始執行后，對市場更產生了火上澆油的效果，現貨價格在3周內上漲了12%（63.5%印度礦價格已達93-94美元/噸）。另一方面，4月1日將開始執行2007年度鐵礦石公開價格，中國企業競相趕在期限之前多進貨，推動海運市場異常火爆，BCI指數突破了7000點，2005-2006的兩年間都未曾達到這一高度。

　　聯合金屬分析師胡凱分析，目前進口鐵礦石市場火爆局面及支撐因素是由印度3月1日開始增設出口稅；國產礦價格上漲至2年以來最高點；現貨市場價格上漲至2年以來最高點；海運費上漲至2年以來最高點；澳洲遭受二次颶風襲擊，澳洲巴西港口壓港10天以上等諸多因素構成。

　　胡凱表示，短期內進口鐵礦石市場還將維持強勢，但關鍵問題在于價格能否繼續上漲，高位還將維持多久。從鋼廠利潤來看，目前鐵礦石成本占鋼材銷售價格比重達到歷史最大值，但如果其它成本不變的情況下，則證明目前鋼廠的利潤率已是歷年同期最低水平，而現在鋼材的銷售價格又大大低于2004-2005年同期，因此在利潤率，和鋼材價格都低于往年的情況下，噸鋼利潤肯定小于往年同期。

　　 應對印礦征稅：中國16家鋼廠近期拒購印度鐵礦石

　　記者獲悉，繼中國五礦化工進出口商會在京召開應對印度征收鐵礦石出口關稅的緊急會議之后，中國鋼鐵工業協會于上周五也召集16家鋼廠研究印度稅收新政策的應對策略。與會鋼廠代表表示，近期將不會繼續采購印度鐵礦。

　　 印度征鐵礦石關稅 中國損失5億美元

　　從3月1日期，印度政府對鐵礦石征收300盧比/噸的出口關稅，中國五礦化工進出口商會目前首次表態，這將給中國帶來5億美元的損失，中方希望3月1日之前與印方簽訂的合同按照原合同價格執行。而中國鋼協有關負責人昨接受記者采訪時則透露，眼下正由寶鋼在談這個事情，鋼協將繼續關注。

　　 鐵礦石安全背后的鋼鐵業迷局

　　中國企業的“絕食抗議”在多大程度上能迫使印度政府作出讓步目前還無法預知。但有一點可以肯定，這種激烈的反擊短時期內無法改變中國對國際鐵礦石供應商的依賴。

　　 五礦商會首次表態 3月1日前合同不接受印單方漲價

　　3月15日，中國五礦化工進出口商會首次表態，印度政府自3月1日起對鐵礦石征收300盧比/噸的出口關稅將給我國帶來5億美元的損失，中方希望3月1日之前與印方簽訂的合同按照原合同價格執行。