上周末,天津一汽宣布對旗下夏利、威姿、威樂品牌全系車型大幅降價,拉開了廠家大幅降價備戰五一的序幕。昨日記者走訪廣州幾大交易市場了解到,雖然受消費稅影響部分車型漲價,但目前車市主流仍是降價。
車市整體降價5%以上
按照往年的普遍規律,車價出現松動應該在4月中下旬左右,但今年廣州車市的價格大戰在3月底4月初就開始上演,比往年提前10多天。據記者粗略統計,從3月底開始到現在已經有超過30款車型降價,降幅一般都在5%以上。
據了解,此次降價的細分市場主要集中于中級以及經濟型熱銷車型。在新消費稅實施后,已有吉利、廣州本田、天津一汽等廠商調整了價格,而市場上由經銷商發起的降價行為則是更為廣泛。目前,凱越1.6MT-LE豪華版優惠5000元;愛麗舍降價幅度在7000元~10000元之間;東風標致307已經開始出現大范圍的優惠,9款車型優惠最高達到1.7萬元。
而上周天津一汽的調價則是廠家最大規模的一次降價。業界人士表示,由于天津一汽在經濟型轎車市場占有重要地位,因此此次價格調整必將對中國車市產生深遠影響,經濟型轎車價格洗牌在所難免。
中高級主流品牌有優惠
而在中高級轎車市場中,雖然不少車型因消費稅調整調高了價格,但主流品牌雅閣、君威、帕薩特領馭、蒙迪歐、天籟等車不僅沒有漲價,反而優惠幅度在2000~10000元之間。
而在受消費稅影響較大的SUV市場,除了高端車型漲價外,國內經濟型SUV都在觀望。而MPV市場則是降價車型居多。這些跡象也表明,新消費稅并沒有明顯沖擊五一黃金周前的車市。
由于經銷商庫存增加及新車大規模上市,在五一銷售旺季到來之際,各大廠商將掀起今年以來最激烈的降價大戰。
降價可能
繼續加大
此前不少消費者擔憂,新消費稅的實施將抑制五一黃金周車市的降價幅度。但實際情況卻讓人出乎意料。對此,有經銷商分析,新消費稅的實施不但不會抑制降價,反而將在一定程度上促進五一的降價潮。“受消費稅影響,目前車市庫存有所增加,商家有點壓力”,東風日產一經銷商告訴記者。
據了解,在3月下旬新消費稅公布后,不少經銷商囤積2.0L以上排量的車型,期望在黃金周銷售期間賺取更大的利潤。因此4月車市庫存比去年同期增加。
另外,來自于新車上市的壓力有增無減。據統計,近期將有10多款新車上市或交車,為五一黃金周沖刺。這些轎車的上市,將對整個車市構成較大沖擊。業內預計,中級以及中高級部分車型還將加大優惠幅度,以阻擊新車上市。