調整后的消費稅明日起正式實施，受此影響較大的汽車行業已提前有所反應。近期，大排量車尤其是越野車、進口豪華轎車的價格紛紛上揚，漲幅均在萬元以上。

　　那么，由于稅率變化，不同排量車型因成本增減的差別，價格將發生不同程度的變化，有漲有降，作為消費者，你將如何買車呢？

　　1.0-1.5L：家用首選略有空間

　　這一排量區間，稅率由現在的5%下調至3%，廠家成本支出由此減少2%，給車價騰出了2%下調空間。該區間代表車型有富康、POLO、飛度、樂騁、千里馬、吉利、QQ、路寶等。

　　建議：新汽車消費稅實施后，消費者可略觀察一段時日再購買，但這些經濟型轎車目前利潤已降至較低水平，甚至虧著賣，降價空間已十分有限，廠家是否能立即把稅率下降的成本讓給消費者還很難說。可以明確的是，新汽車消費稅的實施讓這些車型有了一到兩千左右的降價空間。

　　如果相關政策還對排放達標高的小排量車予以減稅優惠，則降價空間將更可觀。

　　1.0L以下及1.5-2.0L：稅率不變靜觀走勢

　　和目前實施的稅率比照，1.0L（含）以下、1.5-2.0L兩大細分區間都無變化。代表車型有奧拓、QQ；愛麗舍、伊蘭特、凱越、頤達、騏達等。

　　建議：想購買1.0L以下、1.5-2.0L兩細分區間車型的消費者，在新稅政實施后，可多關注未來車價走勢及廠商的市場策略，不要因為新汽車消費稅的出臺而急于購買。

　　2.0-2.5L：稅率略漲等待出手

　　依照新稅率，這一排量區間調整為9%，分別比原來的5%和8%上升了4%和1%.如果廠家消化不了因稅率上升而增加的成本，那么，這兩種車型的價格就有上漲可能性。區間代表車型有天籟、雅閣、華晨寶馬325i、525i、523i、馬自達6、別克君威、銳志、皇冠、索納塔、蒙迪歐等。

　　建議：這一排量區間的稅率提高，將成為廠家提價的理由。但由于該細分區間的部分車型價格在此之前有所下調，說明廠家對稅率上漲有一定承受力，加上這一區間車型競爭日益激烈，廠家不敢輕易漲價，因此，消費者如購買這個排量的車型，可以耐心等待一下。

　　2.5-4.0L：稅率大漲需要則買

　　這部分轎車車型現行稅率為8%，按照新消費稅，稅率劃分為3檔：2.5L-3.0L為12%（漲4%），3.0（含）L-4.0L為15%（漲7%），4.0L（含）以上為20%（漲12%）。這區間的轎車大部分為高檔車，其價格受稅率影響最大。調整后，車價成本上漲范圍在4%%—12%%之間。該區間代表車型有別克榮御、帕薩特領馭、凱迪拉克CTS、別克GL8、起亞嘉華、東風本田CR-V、現代途勝、北京吉普4700、北汽陸霸、陸地巡洋艦等。

　　建議：實行新稅率后，成本一下增加不少，大排量車一時難以自我消化，很有可能轉嫁消費者。因此，想買大排量豪華車的消費者應好好考慮自己是否確實需要，否則購車預算會大大增加。