實行落地完稅制、汽車銷售品牌管理辦法，是2005年進口車市場給人的第一印象，隨著眾多新政的實施，進口車市場激起陣陣波瀾。2006年進口車價格是升還是降？市場又將怎樣發展？讓我們一起來聽聽業內人士的分析。

　　根據中國加入世界貿易組織的承諾，2006年1月1日起，進口整車關稅要從30%減為28%，而到2006年7月1日則最終減至25%.也就是說，2006年將有兩次降低關稅，第一次為2%，第二次為3%.這樣的降幅和之前的幾次降關稅比例相比，幅度之小已經不至于對進口車的價格形成影響。

　　中國進口汽車貿易中心總經理丁宏祥說：“進口汽車市場仍有一定市場空間，預計每月進口量保持在1萬5000輛，進口車的價格和2005年相比，不會太大。”

　　分析人士認為，明年兩次共計5%的關稅降低對進口車價格影響有限。以50萬元的進口車為例，5%的關稅降低只能降低成本2.5萬元，這對一輛市場價格超過75萬元的進口車來說可以說是微乎其微，即使匯率、市場供需、倉儲等稍有調整，其影響就可能超過關稅的影響。