與10年前的“激進式”財稅改革不同，自去年開始的新一輪財稅改革采取了漸進模式。兩年的時間快要過去了，一些改革已進入試點，然而，更多更核心的改革將在“十一五”期間實施。

稅制改革是下一階段重點

　　五中全會審議通過的《關于制定第十一個五年規劃的建議》提出，“十一五”期間要“推進財政稅收體制改革”。業內專家認為，這句話意味著，本輪漸進式的財稅體制改革即將深入核心區域。一些專家進一步預言，新一輪財稅改革將在“十一五”期間基本完成。而在財政和稅收兩方面的改革中，重點是稅制改革。因為稅制改革對于轉變增長方式、縮小城鄉差距、貧富差距、地區差距效果更為顯著。

　　2003年，十六屆三中全會作出了“分步實施稅收制度改革” 的戰略部署，提出要按照“簡稅制、寬稅基、低稅率、嚴征管”的原則，分別進行“生產型增值稅改為消費型增值稅”、“統一企業稅收制度”、“改進個人所得稅”、“深化農村稅費改革”等七項重大改革，新一輪稅制改革的序幕由此緩緩拉開。到目前為止，已經實施并且將要完成的改革是農村稅費改革。其中，農業稅有望于明年在全國范圍內全部免除。但真正能夠對我國經濟產生重大影響的改革，如增值稅轉型、個人所得稅改革以及內外企業所得稅統一，仍分別處于試點、立法和討論階段。

　　專家提出，“十一五”期間的稅制改革，要按照積極穩妥、循序漸進的原則逐一推出。但在討論清楚的前提下，應盡快加強具體方案的協調，創造條件在“十一五”期間出臺。可以預見，明年，“十一五”的開局之年，將成為新一輪稅制改革的重點推進階段。

　　三項改革可望明年推開

　　去年7月，東北地區開始試行生產型增值稅改為消費型增值稅，享受抵扣購進固定資產進項稅額的優惠。截至今年7月，東北地區增值稅實現抵扣21億元，而優惠政策也促進了東北地區的經濟快速增長。稅收專家劉桓表示，今年的稅收收入很可能突破3萬億元，增收近5000億元，所以現在是全面實施增值稅轉型的最佳時機。財政部財稅所稅收室主任孫鋼則判定，增值稅轉型試點的結果表明，原來一些我們擔心的問題并沒有預想得大，因此，這項改革明年在全國推開的可能性比較大。

　　與城鎮居民切身利益息息相關的個人所得稅改革如今也有了眉目。除了扣除標準定在多少需要各方進一步博弈以外，各地區統一扣除標準、重點人群綜合納稅等問題已達成或接近共識。有關專家認為，將于本月底召開的人大常委會第十八次會議可能對個稅修改案進行二審，這個結果非常關鍵，如果沒有什么重大分歧，修改后的個人所得稅法很可能將于明年年初開始施行。

　　另外，雖然一些人認為燃油稅改革可能引發成本推動型通貨膨脹，從而引起全面的經濟震蕩，但是，這項改革還是很可能在明年推出。孫鋼說，從長遠來看，油價上漲是大趨勢，所以只要油價比較穩定、沒有大幅度的提高，就是推出燃油稅的好時機。如果明年油價可以穩定一段時間的話，就有可能推出燃油稅。并且，到現在為止，交通部門并沒有像往年一樣發出繼續征收養路費的相關通知，這個信號也暗示，燃油稅明年推出的可能性還是很大的。

　　企業所得稅改革明年立法

　　更令人關注的是還沒正式啟動的企業所得稅改革。

　　“我們不能算死賬，而應該算活賬，”早在6月份，財政部部長金人慶就斬釘截鐵地說:“統一內外資企業所得稅稅率已經迫在眉睫，時機已經成熟，不能再拖了。”

　　對此，劉桓表示，“十一五”期間，一定要實現內外資企業所得稅合并，其深層次意義在于改變不同所有制企業間存在的稅收歧視和不平等待遇。兩稅合并，促使外資調整產業結構，有利于促進我國可持續發展。實際上，兩稅合并不會給外商投資帶來大的不利影響。外資完全可以在過渡期內，調整投資結構，把資金投向享有產業優惠政策的高新技術產業。高新技術產業的稅率為15％，跟現在外資企業的稅率一樣。這樣，外資的稅負其實并沒有變化。

　　對于改革的前景，孫鋼說，內外企業所得稅合并的相關法律草案明年提交人大審議的可能性很大。目前，對于外商的擔心，各方看法比較一致，即兩稅合并對外商的影響不大。但是，即便法律通過了，明年也不太可能實施。

　　財政體制改革繼續前行

　　比起聲勢浩大的稅制改革，財政體制改革依然悄無聲息，但不可否認，這也是“十一五”期間的改革重點。財政專家賈康認為，“十一五”期間，肯定要繼續推進財政體制扁平化的系統性改造，主要是擴大推行“鄉財縣管”、“省管縣”的試點范圍。

　　此外，在預算管理制度改革方面，目前要將改革的重點放在推進政府收支分類改革上，逐步推進“收支兩條線”、部門預算、國庫集中收付、政府采購等預算管理制度改革。