去年底曾有消息說，國家今年有望對摩托車行業10%的消費稅作出調整。但重慶摩托車行業協會負責人戴楨龍昨日透露，由于國家相關部門還將對消費稅進行更為廣泛的調研，因此消費稅今年內可能調整無望。

　　摩托車行業就消費稅提出異議已有10年時間。戴楨龍認為，目前只要達到相關排放要求，汽車消費稅已根據排量調整為3%—8%，而摩托車的消費稅仍維持在10%顯然不合理。另外，摩托車企業普遍認為，消費稅的征收應放在消費環節，而不是生產環節。

　　戴楨龍測算，去年全國摩托車的總產量是1500萬臺，按每臺平均售價4000元計算，國家全年征收的消費稅應該達到60億元，而實際征收數只有20多億元，大量中小民營摩托車企業偷稅漏稅，包括嘉陵、建設等國有企業，以及老實經營的大型民營企業卻深受不公正競爭之苦。今年國家又將出口退稅率降低4個百分點，因此對消費稅作出調整非常必要。

　　國家稅務、財政部門去年曾在重慶就摩托車消費稅進行過專門調查，原本摩幫翹首盼望，以為消費稅今年有望調整，但戴楨龍認為這一愿望今年很難實現。