6.5噸臺灣水果在寶山集裝箱碼頭14區落地，今天將經過上海口岸新辟出的“綠色通道”快速入市。這是經過“綠色通道”進入本市的第二批臺灣水果。

　　在上海口岸辟出“綠色通道”后抵滬的第二箱臺灣水果中，有網紋瓜、鳳梨、芭樂、楊桃，還有剛在臺灣入市的時鮮貨芒果。據介紹，以往臺灣水果要運抵上海，須經由第三地，輾轉五六天，使必須十分講究保鮮的臺灣水果損失嚴重。而如今上海口岸對臺灣水果入境實行“全天候”服務，已使儲運時間縮短，損失減少，如果“零關稅”實行，臺灣水果登陸上海的成本更會明顯下降。

　　龍吳水果批發交易市場國際業務部經理虞鐘鏞說，眼下導致臺灣水果售價高的原因一個是儲運成本高，一個是關稅。如臺灣木瓜的關稅是 15%，而東盟木瓜一般為10%，泰國木瓜則享受“零關稅”。如果“零關稅”實行，口味較好的臺灣木瓜銷量將超過泰國或東盟其它地方的同類產品。

　　另據了解，最近首批33噸享受“零關稅”的臺灣“會展水果”已運抵福州馬尾港，在福建商品交易會展售，其中包括洋香瓜、木瓜、蓮霧、番石榴及烏龍茶等產品。另外，記者昨天從有關方面獲悉，上海實施“零關稅”的具體時間表，可能會在本周明朗。目前，從各種渠道進入上海市場的臺灣產水果每年僅上千噸，今年以來入市量也無明顯增加。上海市果品協會副會長侯余欣估計，“零關稅”實行后，臺灣水果進入上海的集散量會猛增，零售價可能下降 15%-25%.