為幫助考生復習2013年中級經濟師考試《公路運輸》課程重點，小編特別整理中級經濟師考試的重點考點，以便您能盡快掌握，迎接2013年考試！

第六章 道路運輸設施建設項目經濟評價

第一節 項目經濟評價基礎

　　一、項目經濟評價的原則與要求

　　1.項目經濟評價的原則(2個原則)

　　(1)同比原則

　　主要是指各個建設方案必須有共同的比較基礎，即各個建設方案在數量和質量上必須滿足項目相關規定的要求的前提下，要有共同的比較基點。

　　注意兩點：

　　①不同方案比較時要有同一的目標;

　　②評價時要注意指標在時間上的同一性和可比性。

　　(2)全面原則

　　全面原則指各個建設方案比較的內容必須全面、完整。

　　2.項目經濟評價的要求

　　(1)項目經濟評價應持公正、科學的態度，基礎數據要準確可靠，效益與費用計算口徑要對應一致。

　　(2)應遵循國家有關部門統一發布的評價方法和評價參數。

　　(3)經濟評價中的財務評價應與現行財稅制度保持一致。

　　(4)經濟評價要與項目的具體特點相吻合。

　　二、資金的時間價值

　　1.資金時間價值的概念

　　資金的時間價值，是指一定量資金在不同時點上價值量的差額。

　　2.資金具有時間價值的原因

　　(1)通貨膨脹、貨幣貶值。

　　(2)承擔風險。

　　(3)貨幣增值。

　　3.資金價值的計算

　　(1)單利

　　資金利息的大小取決于利率的高低和資金的占用時間。當支付的利息和占用資金的時間、本金及利率成正比時，此利息就是單利。

　　其中：I表示利息，P表示本金，n表示占用資金的時間，即計息期數，i表示單位計息期的利率，即年利率。

　　本利之和F：(2)復利

　　復利是在計息期內每一計息期(一般為一年或更短)計算一次利息，并把這期的本利之和作為下一期計算利息的本金。后面講課中提到利息都是指復利，利率指的是復利率。

　　公式6-4

　　① 復利因子：：知道本金，求本金之和;

　　② 現值因子：：知道本金之和，求本金;

　　表6-2 復利計算公式匯總表(要求必須掌握)

　　支付方式 因子

　　名稱 求 已知 符號 公式 示例(假設n=3年，

　　年利率i=10%)

　　一次支付 復利

　　因子 FP

　　公式6-4現存入30元，求3年后的本利之和：

　　F=30(1+10%)3=39.93

　　現值

　　因子 PF

　　公式6-53年后要30元，現在應一次存入多少?

　　P=30÷[(1+10%)3]

　　=22.54(元)

　　等額多次支付 復利

　　因子 FA

　　公式6-6

　　每年末存入10元，求第3年的本利之和：

　　F=10(1+i)2+10(1+i)1+10

　　=10[(1+i)3-1]/i=33.1

　　償還基金因子 AF

　　公式6-7

　　3年后要30元，開始每年存入多少元?

　　A=30[0.1/(1+i)3-1]=9.06

　　現值

　　因子 PA

　　公式6-8

　　3年每年需要10元，那么現在應該存多少錢?

　　已知A=10，求P?

　　代入公式得到P=24.87

　　資金回收因子 AP

　　公式6-9現借30元，3年還清，每年需存多少元?

　　已知P=30，求A?

　　代入公式得到A=12.06

　　等差支付 等差支付因子 AG今年用5元，以后每年遞增10元，3年內應每年存多少元?G=10求A?

　　A=14.37

　　注：A——表示每一計息期末等額支出或收入的金額，一般一期為一年，故稱年金、年值;

　　G——等差值，也稱梯度、等差額，是當各期(年)的支出或收入是均勻遞增或均勻遞減時，相鄰兩期資金支出或收入的差額。

　　三、項目經濟評價基準

　　■項目經濟評價基準就是確定道路運輸設施建設項目經濟評價各個指標和參數的范圍，作用是為項目的決策的選擇提供正確、合理的指導。

　　■道路運輸設施項目經濟評價基準主要包括項目財務評價基準和項目國民經濟評價基準。

　　■項目財務評價基準參數由道路運輸行業測定，經有關部門綜合協調后發布應用;

　　■項目國民經濟評價基準參數由國家發改委和建設部共同測定發布，并定期調整。