中級經濟師公路專業備考知識點：運輸生產特點

【試題】運輸生產的特點主要有（  ）。

A.增值性

B.開放性

C.本源性

D.產品有型性

E.生產過程與消費過程同一性

【答案】ABE

【解析】本題考查運輸生產特點。運輸生產特點有：運輸生產的派生性；運輸生產過程與消費過程的同一性；運輸生產的開放性；運輸生產的增值性；運輸產品的無形性；運輸產品的同一性；參見教材P2-3.

知識點：運輸生產特點

運輸生產與其他物質生產比較，除具有一般共同點外，還有自己的特殊性，主要表現在運輸生產活動場所、運輸生產過裡和運輸產品等方面的特點。

（一）運輸生產的派生性

從消費學的角度看，運輸需求是一種派生需求。運輸生產并不是為了生產而生產，而是為了滿足其他的生產和生活的需要。因此，貨主和旅客所提出的運輸需求，是為了實現生產、生活中的本源性需求。例如，貨運中的貨物位移是派生需求，本源性需求則是使貨物投人生產、加工，、銷售領域，實現它的價值；旅客乘車，位移本身不是目的，而是為了通過位移的改變滿足其乘車上班、出門購物、探親訪友的目的。由此可見，運輸生產是被動的，是隨著與其相關的本源性需求產生而產生的。

（二）運輸生產過鞋與消費過賴的同一性

工農業產品的生產和消費，表現為在空間上和時間上相分離的兩種行為。產品作為成品離開生產過程之后，作為和生產過程分離的商品轉人流通，最后進人消費。而運輸產品的生產和消費卻是同時進行的，因為運輸產品的使用價值不能同它的生產過程相分離，不能像其他商品一樣在生產過程本身之外流通。運輸所生產的使用價值依附于它所運輸的商品的使用價值的固有形態上，與運輸過程同始同終。因此，運輸產品的生產和消費這兩種行為是合二為一的，在空間上和時間上是結合在一起的。

（三）運輸生產的開放性

運輸生產過程是一個點多、線長、面廣、流動、分散，多環節、多工種的聯合作業過程，這種特點決定了運輸生產活動不可能局限在某一車間或地點，運輸生產滲透到社會經濟的各個方面。一輛車就是一個獨立的生產單位，一次運輸就是一個完整的迄輸生產過程。因此，對運輸生產活動的跟蹤控制、對運輸沿線客貨源的組織以及提高單車運輸和每次運輸的生產效率等方面的工作，形成與工業企業不同的管理要求。此外，運輸生產的開放性還表現在其生產的外部性，即運輸生產是與外部環境不斷地發生著物質、能力和信息的交換。

（四）運輸生產的增值性

運輸生產本身不產生新的物質產品，不增加社會產品數量，不賦予產品新的使用價值，只是改變其所在的空間位置，但是，運輸的過程卻可以創造場所效應。場所效應的含義是同種“物品”由于空間場所不同，其使用價值的實現程度則不同，其效益的增值性也不同。通過運輸，將“物品”運到場所效應最高的地方，就能發揮“物品”的潛力，實現資源的優化配置。從這個意義上講，運輸生產提高了產品的使用價值，具有增值性。

（五）運輸產品的無形性

貨物作為勞動對象進人運輸過程并不像一般商品生產那樣，勞動對象經過物理或化學的變化取得新的使用價值形態。運輸“不會增加被運輸的商品的量，而且絲毫也不會改變商品作為獨立的使用價值所固有的屬性”（《馬克思恩格斯全集》第49卷，第350頁），而是使運輸對象發生空間位置的變化，從而改變了它的使用價值的形態，完成消費的準備。因此，運輸產品，即運輸服務本身是無形的，無法用觸摸或肉眼感知它的存在。消費者在消費這種產品之前，無法用碩先的“觀察”和其他手段了解它的性能和質量；消費者在消費之后，同樣沒有留下具有實物形態的東西。

（六）運輸產品的同一性

各種遂輸方式具有不同的技術經濟特征，使用不同的運輸工具承載運輸對象，在不同的運輸線路上運行，進行生產活動。不論運輸對象是人還是物，也不論貨物種類如何眾多繁雜，但是各種運輸方式生產的是同一的產品，即運輸對象的位移，它對社會具有同樣的效用；而工農業生產部門則不同，其產品多種多樣，千差萬別，對社會具有不同的效用。運輸產品的同一性決定了在一定條件下各種運輸方式的相互替代性。