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2014中級(jí)經(jīng)濟(jì)師公路運(yùn)輸專業(yè)高頻考點(diǎn)：城市公共交通線網(wǎng)規(guī)劃
2014年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試時(shí)間為11月1日。為了幫助您更好的通過(guò)2014年經(jīng)濟(jì)師考試，全面了解2014年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試的相關(guān)重點(diǎn)，網(wǎng)校整理了中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試教材運(yùn)輸（公路）專業(yè)高頻考點(diǎn)，供您參考，希望對(duì)您有所幫助！
城市公共交通線網(wǎng)規(guī)劃
1.城市公共交通線網(wǎng)規(guī)劃原則
1）線路的走向要與主要客流相一致；
2）線路應(yīng)直接溝通城市各主要的客流集散點(diǎn)；
3）線路長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短；
4）在保證基本客流需要的前提下，要有利于改善企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，要保證企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；
5）設(shè)計(jì)線路時(shí)還必須考慮遠(yuǎn)近結(jié)合以及綜合運(yùn)輸發(fā)展的需要。
2.城市公共交通線網(wǎng)規(guī)劃的思路
1）根據(jù)客流情況，確定公交客運(yùn)走廊，規(guī)劃公共交通骨架網(wǎng)絡(luò)
2）確定公交線網(wǎng)規(guī)劃的目標(biāo)函數(shù)
總的工作出行量；
途中出行時(shí)間；
總的換乘次數(shù)。
3）分別計(jì)算每條線路的線流量，最小不均衡系數(shù)
4）評(píng)價(jià)公共交通線網(wǎng)，建立可行的公共交通線網(wǎng)
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