2014中級經(jīng)濟師公路運輸專業(yè)高頻考點：道路運輸企業(yè)組織機構(gòu)模式

下載正保會計網(wǎng)校APP 訂閱最新報考消息

來源: 正保會計網(wǎng)校編輯： 2014/09/22 11:07:25　字體：大小

選課中心

書課題助力備考

選課中心

備考交流群

速來尋找學(xué)習(xí)搭子

備考交流群

資料專區(qū)

硬核干貨等你來

資料專區(qū)

免費題庫

海量好題免費做

免費題庫

2014年中級經(jīng)濟師考試時間為11月1日。為了幫助您更好的通過2014年經(jīng)濟師考試，全面了解2014年中級經(jīng)濟師考試的相關(guān)重點，網(wǎng)校整理了中級經(jīng)濟師考試教材運輸（公路）專業(yè)高頻考點，供您參考，希望對您有所幫助！

道路運輸企業(yè)組織機構(gòu)的一般模式

有5種模式，主要掌握每種模式的優(yōu)缺點和適用情況。

模式的優(yōu)缺點及適用范圍介紹：

1、直線制

各職位按垂直系統(tǒng)直線排列結(jié)構(gòu)簡單、關(guān)系明確、權(quán)力集中、命令統(tǒng)一、決策迅速、管理幅度大要求各級主管人員必須有較高的個人能力，且各項工作由領(lǐng)導(dǎo)者親自處理，陷入繁雜工作規(guī)模小、生產(chǎn)技術(shù)與工藝過程簡單、市場范圍不大、產(chǎn)品單一的小型企業(yè)。

2、職能制

按職能實行專業(yè)分工管理有助于加強各項專業(yè)管理，發(fā)揮職能作用，彌補領(lǐng)導(dǎo)者的管理能力不足易形成多頭領(lǐng)導(dǎo)，造成管理混亂，削弱統(tǒng)一指揮。

3、直線-職能制

綜合直線型和職能型的優(yōu)點發(fā)展起來的集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、便于調(diào)配自由、職責(zé)分明、各主其事、有利于提高效率等下級的主動性不易發(fā)揮、互通情報少、職能部門與直線部門易發(fā)生矛盾、權(quán)力過于依賴不易授權(quán) 企業(yè)規(guī)模不太大，產(chǎn)品品種不太復(fù)雜，工藝穩(wěn)定，市場銷售狀況易掌握的企業(yè)。

4、事業(yè)部制

也稱為部門化機構(gòu)，原則是集中決策、分散經(jīng)營各事業(yè)部分別對自己所轄部門負(fù)責(zé)，獨立經(jīng)營單獨核算。最高管理機構(gòu)只保留人事決策、財務(wù)控制等大權(quán) 規(guī)模較大、品種較多、各產(chǎn)品之間工藝差別較大、技術(shù)比較復(fù)雜、市場廣闊多變的企業(yè)。

5、矩陣制

由專門從事某項工作的工作小組形式發(fā)展起來的使管理的縱向聯(lián)系和橫向的聯(lián)系、集權(quán)化和分權(quán)化很好的結(jié)合起來，加強各部門協(xié)作，提高下層管理的靈活性，又使上層管理集中于重大決策由于項目負(fù)責(zé)人責(zé)任大于權(quán)力，因此當(dāng)縱橫雙方意見分歧時，橫向領(lǐng)導(dǎo)難以展開工作創(chuàng)新任務(wù)多、以科技開發(fā)為主和生產(chǎn)經(jīng)營多變的企業(yè)。