您好，計入車間，車間可以記管理費用的。 其實記入主營業務成本合適的，以下文字多可以不看哈 根據《關于嚴格執行企業會計準則切實做好企業2022年年報工作的通知》財會〔2022)32號的規定，企業在停工停產期間必須繼續按固定資產準則和《企業會計準則第6號一無形資產》等相關規定計提固定資產折舊和無形資產攤銷，相應成本應根據其用途計入相關資產成本或當期損益。例如，因需求不足致停產或事故的停工檢修期間，相關設備仍需繼續計提折舊，并計入營業成本。也就是說，即使未生產產品，車間設備的折舊費用也應計入營業成本，而非管理費用。 這一規定打破了以往將此類成本計入管理費用的做法。過去，由于這些成本無法直接歸屬某個具體產品或銷售訂單，因而被計入管理費用，以反映公司在管理固定資產方面的支出，符合配比原則。在停產期間，由于沒有產品來歸集相關成本，導致營業成本沒有營業收入相配比，因此以往常將相關成本計入管理費用。, 但是，《企業會計準則》在2006年的修改中取消了配比原則。在新的經濟環境下，配比原則的廣泛運用已經難以滿足現實需求。如，在公允模式下投資性房地產的租賃收入只有收入沒有成本相配比。 將停工停產期間生產部門的成本計入營業成本會產生一系列經濟后果。最明顯的影響是報表的“毛利率”指標大幅降低，甚至出現“毛利”為負數的情況。毛利率在某種程度上代表了產品的競爭力和企業的發展潛力。 事實上，需求不足、訂單減少導致的停工停產正是產品競爭力衰弱的體現。將相應期間的成本直接計入營業成本，使得企業的經營狀況更加透明地呈現在公眾面前。