上海國資國企改革進程再度提速，繼國企資產證券化工作快速推進后，部分企業已經醞釀出臺股權激勵方案。13日，記者從上海市國資委主任楊國雄處獲悉，上海市國資委鼓勵并支持企業將考核與激勵同公司的業績更緊密地掛鉤，建立健全更為市場化的激勵機制。據悉，按照上海國資改革的計劃，上海所有整體上市的公司均將推出激勵方案。而據上海汽車董事長胡茂元透露，上海汽車將于年內推出激勵方案。據楊國雄介紹，未來幾年，上海大部分國資產業集團有望實現整體上市或者核心資產上市，“我們要讓這些企業成為真正的上市公司、公眾公司，嚴格按照《上市公司治理準則》的要求，建立和完善現代企業制度，規范運作，接受社會的監督，實現市場化發展”。

　　楊國雄所說的上海國資產業集團改革，將實現兩大突破，即體制突破、內在動力機制突破。楊國雄稱，上海市國資委將鼓勵并支持企業將考核與激勵同公司的業績更緊密地掛鉤，建立健全更為市場化的激勵機制。據悉，出臺激勵機制旨在“讓上海的國有企業在今后參與全國乃至全球競爭之時，迸發出更大的活力。”

　　上海市國資委副主任呂勇明此前表示，“十二五”期間，上海將使國資產業集團90%以上的營業收入和利潤來自主業，凈資產收益率平均達到6%以上；形成2—3家充分發揮國資流動平臺功能的資本經營公司，3—5家在全球布局、跨國運營的企業集團，5—10家在全國布局、綜合實力領先國內同行業的企業集團，20—30家主業競爭力居全國同行業前列的藍籌上市公司。

　　目前，上海的國資國企改革明顯提速，以上海建工、上海汽車為代表的多家企業先后推出了重組方案。4月4日，上海汽車在停牌1個半月后正式發布重組預案公告，以非公開發行的方式購買其持有的從事獨立零部件業務、服務貿易業務、新能源汽車業務相關公司股權及其他資產，實現整體上市。上海市國資委持有上汽集團100%股權，完成重組后上汽集團持有上海汽車77.21%的股權。

　　據了解，上海汽車從重組籌劃伊始就成立了激勵機制工作組，研究和論證激勵方案。上海汽車董事長胡茂元表示，“激勵方案正在制定，將在年內推出。從今年開始，激勵將與當年的業績增長直接掛鉤”。但上海汽車未透露股權激勵的具體方案。

　　據了解，繼上海汽車之后，更多上海國企將出臺股權激勵方案。楊國雄稱，“上海市國資委希望通過激勵機制上的改變，讓國有企業更具競爭力，今后所有整體上市的公司，都要推出激勵方案。”