5月下旬，臨汾開發區華翔公司生產的近3萬套新產品——高速鐵路扣件發往武廣、哈大等高鐵項目部，標志著華翔集團產品正式進入中國高速鐵路市場。

　　這項新產品是華翔公司為滿足國家新建時速350公里以上客運專線扣件技術要求而研制的，經鐵道部行業專家鑒定，技術達到了國內先進水平。同時，華翔公司也成為目前我省首家全套生產高鐵扣件系統的企業。

　　華翔集團是最早入駐臨汾開發區的工業企業之一，主要生產汽車、空調壓縮機等配件，產品銷往德國丹佛斯、韓國LG等世界500強企業。從去年8月份開始，積極與鐵道部鐵科院聯系，開始了高鐵扣件的研發生產。

　　高鐵扣件與普通鑄件相比具有三高的特點：一是原材料質量要求高，必須是高質量的球鐵；二是產品尺寸精度要求高，不得經過任何機加工處理；三是產品安全性能要求高，不能有任何鑄造缺陷。為此，華翔集團專門成立了研發小組，實施科技攻關，經過8個多月的奮戰，今年4月份終于開發出了高速鐵路扣件，5月份WJ-7、WJ-8兩種高速鐵路扣件投入批量生產。

　　高鐵扣件的批量生產，不僅拓寬了華翔集團的產業領域、提高了產品的附加值，而且進一步優化了我市的產業結構。隨著我國高鐵開工項目進一步增多，華翔集團高鐵扣件市場展現出廣闊的市場前景。