4月12日上午9時50分，鳳凰國際機場國際候機樓再次響起了竹竿舞樂曲，黎族、苗族少女手持花環，盛裝迎接遠方客人。由俄羅斯PEGAS等旅行社組織的205名游客從俄羅斯人口第三多城市新西伯利亞飛抵三亞。接下來的4天時間里，來自俄羅斯哈巴羅夫斯克等4個城市的旅游包機還將陸續飛抵三亞。

　　三亞旅游界認為，這是后金融危機時期三亞旅游國際市場開始復蘇的信號。

　　后金融危機時期的三亞機遇

　　PEGAS旅行社是首次與三亞旅游界展開深度合作。按照計劃，未來一年內，僅該旅行社便可為三亞帶來8萬到10萬游客，幾乎與三亞去年全年的俄羅斯游客量相當。

　　“后金融危機時期，旅游市場再次面臨發展上升期，這是三亞與俄語地區旅游企業最大規模的合作。”三亞市副市長李柏青對這次與PEGAS旅行社的合作給予很高評價。

　　2009年，三亞的境外游客量同比下降了近四成。今年，國際旅游島建設拉開大幕后，三亞市陸續組織了旅游推介團分赴德國、俄羅斯、烏克蘭等國家大力開拓旅游市場，參加大型國際旅游展會。

　　“三亞旅游正面臨新的機遇和考驗。”三亞市旅游發展委員會主任杜麗銀說，當前，歐美市場對三亞旅游的認知尚淺，俄羅斯市場仍然是三亞境外旅游促銷的重點。面對泰國、印尼等競爭對手，加大在莫斯科以外的新西伯利亞等城市的促銷力度，對于改善三亞的俄羅斯客源結構、培育新的客源增長點、鞏固俄羅斯客源市場均具有非常重要的意義。

　　李柏青認為，提升三亞旅游的國際化品質，需要與國際性的、專業性的大公司在旅游領域開展廣泛的交流與合作，共同開發三亞的旅游資源，提升服務水平。與俄羅斯旅游界開展的新合作將是三亞開拓國際旅游市場的一個里程碑。

　　俄羅斯游客潮考驗旅游服務

　　PEGAS旅行社副總裁阿布杜拉·詹卡亞透露，根據計劃，該旅行社一年內就有540余班次的包機從俄羅斯直飛三亞。今年6月，他們還有望開通俄羅斯另外兩座城市直飛三亞的航線。加上已開通的莫斯科等城市的航班量，俄羅斯全境至三亞的年空中航班量將約800班次，甚至超過金融危機前的水平。

　　三亞市旅游協會負責人表示，三亞將再次迎來俄羅斯游客潮，這將深度考驗著三亞的吃、住、行、游、購、娛等各個服務行業領域，如何為國際游客提供更優質的服務，是三亞需要直面的問題。

　　“205名游客有40%入住亞龍灣麗茲卡爾頓、萬豪等各大酒店，入住大東海、三亞灣高星級酒店的也約占30%。”負責接待俄羅斯游客的神龍國際旅行社總經理李綱說，這批游客的消費能力較強，對細節要求也比較多。為了給游客們提供貼心的服務，該旅行社不僅組織了80名中國籍導游，還專門聘請了16名俄羅斯籍導游全程陪游。

　　“三亞旅游的硬件設施已經十分先進，但是旅游服務方面還有很大的提升空間。”俄羅斯旅游界人士今天向記者表示，如何讓外國游客玩得放心、舒心，是三亞旅游界的重大課題。在建設國際旅游島的新機遇下，三亞旅游界必須充分重視國際游客的訴求，下大力度全面提升旅游服務的綜合品質。

　　境外旅行商看好政府支持

　　“雖然合作主要是旅游業界的事，但政府層面的支持是非常關鍵的。”阿布杜拉·詹卡亞說，政府財政補貼等對旅游業的長期支持，也在很大程度上吸引著國際旅游企業與三亞的合作。

　　早在2006年，三亞就出臺航班財政補貼辦法，規定對進入三亞的國內外航班起降費進行補貼，鼓勵航空公司新開辟進入三亞的航線。后來，補貼標準再次提高，其中，國際航空公司執飛的國際航班每起降一次補貼1.2萬元。

　　“對于國際航班，海南省政府的補貼力度大約為每人100元錢左右，一個航班約200人，飛一個來回，航空公司可獲補貼約4萬元。加上三亞市政府的航班補貼，航空公司能從政府那里拿到5萬余元的補貼，另外機場也對各項費用進行了減免。”PEGAS旅行社的合作伙伴瑞士庫尼旅行社中國區總經理柯瑞斯說，政府的航空補貼等政策支持直接推動了與三亞旅游界的全面合作。“我們希望政府支持的力度更大一些，盼望更多優惠政策的出臺。”