2月28日23點的甬江隧道收費站，遠處不時傳來元宵節煙花鞭炮的燃放聲。剛到收費站兩年的收費員胡雅春和往常一樣在對過往車輛收費，不同的是，昨天是她在這個收費站的最后一班崗。23點58分開始，我市境內的16個政府還貸二級公路項目取消收費，包括甬江隧道收費站在內的5個收費站將告別歷史舞臺。

　　23點20分，甬江隧道收費站的工作人員開始進行最后的撤站工作——工作人員把中間兩個車道封閉，在最左邊和最右邊各留下一個單向車道，同時，拆除了相應“軍警車道超寬車道”等標識牌。

　　23點40分，浙B825D1的駕駛員習慣性地減速停車準備掏錢付款，工作人員揮了揮手，“不收費了，以后再也不收費了。”駕駛員有些驚訝：“真不收費了，太好了。”對隨后的一些準備停車繳費車輛，收費站工作人員給予同樣的答復。“還剩最后的一點時間，沒必要了。”工作人員解釋說。

　　寧波交投公路營運服務有限公司甬江隧道分公司收費科科長許彭波告訴記者，往常平均每天有1萬輛左右的車通過該收費站，其中貨車占了將近三分之一，以一類車最低10元通行費計算，一天收費十多萬元。

　　記者了解到，此次我市取消收費的16個政府還貸二級公路項目以2008年實際通行費收入計算，將每年減少用路者負擔約2.5億元。

　　23點48分，交警開始到位逐步接管，在甬江隧道兩側各安排2名交通管理人員進行秩序維護。鎮海交警大隊現場負責人介紹說，為了防止取消收費后導致“腸梗阻”現象出現，在取消收費前，交警部門已新招了20名協警，他們將被全部投入用于交通疏導。同時還特地從各中隊抽調人員作為第二梯隊力量，隨時準備應急。

　　此前，鎮海交警、交通部門已經制定突發事件應急預案、交通疏導方案，必要時，還將請求外圍交通管制，減少進入流量。“23點58分開始，將限制大型貨運機動車（黃牌照）從隧道通行，同時限制通行的還有非機動車和行人。”該負責人說。

　　23點58分，甬江隧道收費員胡雅春輕輕把收費窗口關上、整理票據票款、把過往指示燈最終撥到綠色箭頭通行狀態，收費站就此關門。

　　常洪隧道取消收費后一時導致“腸梗阻”現象并未在甬江隧道和招寶山大橋上發生，今天上午的出行早高峰時段，上述兩地車輛過往有序。

　　相關提醒

　　一、預存通行費可退

　　經常經過甬江隧道的駕駛員都辦有IC收費卡，該卡通過預存通行費，每次通行能享受一定的通行費打折優惠。

　　記者了解到，這些預存的通行費可以退還。在3月1日到4月15日期間的非雙休日上午8點到下午4點10分，均可到甬江隧道收費管理處辦理退費，IC卡押金也可一并退回。需要注意的是，辦理退費時請帶上以前的發票和收據。

　　包括34省道寧波南收費站在內的一些收費站一直采用的統繳通行費的方式，今年的統繳是采用月度統繳，昨天是2月的最后一天，所以基本不存在統繳退費的情況。

　　二、3個高速公路收費站繼續代收城市“六路一橋”通行費

　　2月28日晚上，16個項目取消收費后，我市還將取消3個高速公路收費站的代收費，這3個收費站分別是滬杭甬高速公路寧波（段塘）站、大朱家收費站和甬臺溫高速公路寧海北收費站。

　　但需要注意的是，這些取消的代收費中不包括城市“六路一橋”的代收費，這也就意味著，3個高速公路收費站將繼續代收城市“六路一橋”通行費。