隨著海南建設國際旅游島序幕的拉開，海南游艇產業悄然成為海南旅游業轉型升級、創新發展的一個亮點。

　　在1月3日落幕的第三屆三亞國際游艇展暨海洋文化節上展示的15艘游艇全部售出，游艇及水上運動產品的深度意向成交額達2.2億元人民幣。

　　2009年底，三亞市市長王勇在全市經濟工作會議上明確提出：“推動編制三亞市游艇產業發展戰略規劃以及產業布局規劃，研究制訂游艇產業發展優惠政策，組織開展游艇展等配套活動，培育發展游艇產業。”

　　連續三年參與主辦三亞國際游艇展的港亞海洋文化（香港）有限公司總經理陳潤欽接受記者采訪時說，2009年的游艇展是海南游艇產業史上的一大突破。4000平方米的展場面積，2500平方米的展出面積，25家參展商，15艘參展游艇，還有快艇、摩托艇，這屆游艇展從規模到級別上都有了質的提升。“來海南旅游就是來玩海，我們做游艇的企業，十分看好海南，因為三亞有最優質的海洋資源。三亞游艇市場的前景十分廣闊。”陳潤欽說。

　　連續三屆三亞國際游艇展的成功舉辦，已經搭建了一個展示海南游艇產業的平臺，也將有效推動三亞乃至海南海洋旅游業、游艇產業的發展。借海南國際旅游島的金字招牌，世界游艇企業將聚焦三亞。

　　2005年，鴻洲集團第一個試水海南游艇業，成立了三亞鴻洲國際游艇有限公司。2007年，鴻洲集團與意大利法拉帝集團就建設及運營三亞鴻洲國際游艇會簽署戰略合作意向書，自此以后，國際知名游艇公司紛紛涉足三亞，與鴻洲商談合作事宜，各大國際品牌游艇企業紛紛加盟，共同牽手三亞游艇業。

　　“海南游艇產業發展提速的檔期已經為期不遠了。”陳潤欽對海南游艇業的發展信心十足。

　　2009年8月，三亞鴻洲國際游艇會游艇碼頭正式對外開放，這是海南省第一個國際化標準的游艇會所碼頭。

　　在三亞，除了鴻洲國際游艇會在三亞河口處建碼頭外，規劃或在建的游艇碼頭還有六七個，分布在鹿回頭、亞龍灣、海棠灣、三美灣等地。

　　在海口灣游艇碼頭工地上，一派熱火朝天的景象，碼頭泊位、娛樂廣場、購物中心等設施正在加緊建設。

　　海南環島綿延1580多公里的海岸線，其間分布著50多個風光旖旎的海灣，這些都是發展游艇環島游以及相關產業最具有優勢的條件。

　　海南省委書記衛留成說，海南具有發展游艇經濟的優勢條件，有望成為中國發展游艇經濟的“出發點”。

　　海南省省長羅保銘說，海南將把建設國際旅游島作為海南深化改革開放、促進經濟增長的制高點和突破口，郵輪、游艇作為中高端旅游產業，是海南國際旅游島發展總體規劃中的重要組成部分。

　　業內人士認為，伴隨著游艇生產企業的增加，成本的降低和價格的大眾化以及迅猛發展的旅游經濟，都將為三亞的游艇產業發展帶來機遇。

　　游艇展覽、游艇論壇、游艇會所、游艇碼頭……一場場視覺盛宴帶熱海南游艇產業。可以預見，一個環海南島的游艇產業圈將在中國南海岸線上布局。