2010年，青海計劃在交通固定資產投資上超過98億元，其中實施國省干線公路續建新建項目19項，完成投資68億元，新改建農村公路8000公里以上，建設鄉村便橋260座，完成投資30億元，年內新增公路通車里程2000公里，使全省公路通車總里程達到62000公里以上。這是記者2月3日從全省交通工作會議上了解到的。

　　今年，青海將繼續建設西寧主樞紐汽車客運站，因地制宜建設一批農村鄉鎮客運汽車站。全力抓好西寧西過境線、倒淌河至共和、共和至茶卡、茶卡經察汗諾至德令哈、德令哈至小柴旦湖、當金山至大柴旦、大柴旦至察爾汗、察爾汗至格爾木、阿岱至李家峽、湟源至西海、湟中至貴德等11條高速公路項目和貴德至大武、囊謙至多普瑪、冷湖至澀北、清水河至曲麻萊、祁連至石棉礦、曲麻萊至不凍泉、清水至關門公路等續建項目建設。新開工建設同仁至多福屯公路。同時，利用國家支持青海的有利政策，力爭年內新開工國家高速公路網部分路段和啟動幾條國省道改造項目。繼續加強青海農村公路建設，實施危橋整治改造、災害防治等工程，抓好柴木鐵路的運營，做好地方鐵路項目的儲備和前期工作。