連云港港春節期間加大港口堆存貨物向中西部省份客戶的裝車疏運力度，取得了突破性的進展：在新年初四，日裝車疏運貨物一舉達到2016車，躍升為全國港口的第二位。

　　據悉，春節長假前幾天鐵路客運減少，為鐵路貨運“溢出”了運力。作為鐵道部首批實行路港直通運輸的連云港港口抓住這一有利時機，加大疏運力度。這既保證了連云港港口貨物吞吐順暢，又將農民春耕春作急需用的化肥、鋼廠煉鋼用的鐵礦砂及早運到內地。

　　據了解，春節期間，連云港港口每天都有20多條船舶在泊作業，每天的貨物吞吐量在33萬噸以上；相繼有5條開普墩超大船型進港，接卸進口鐵礦石量達76萬噸、有10條煤炭船舶進港，裝卸煤炭達30萬噸。春節期間，連云港港共有2000多名外來務工人員堅守裝卸一線，保證港口作業有充足的人力。