近年來，都市白領們對生活品質的要求越來越高，很多人想在朝九晚五的工作之余找些“樂子”。下了班干什么去？宅在家看美劇，沒創意。約朋友去K歌，太俗套……告訴你，現在流行擺地攤。

　　下班路不好走——私家車堵著不如練著

　　一人練不算真的練——網傳經驗大家看

　　老王平時在珠江路一家公司做銷售，工資提成加一起，每月也就4000多元，這遠不及他練攤賣襪子賺得多，只要有空，老王每天都會“練”上2-3個小時。“地攤上的貨品擺放要凌亂，亂是為了讓顧客自己動手翻找，只要有人停下來挑選，就能引起‘圍觀’。”“攤位也很重要，除了人流密集的新街口地下通道附近，就是瑞金路和三牌樓靠近紅綠燈的非機動車道口，往往一個紅燈的時間，就能輕松入賬近百元。”

　　老王說，2009年12月份，天氣正冷，他進了一批棉襪，裝了兩包去仙林大學城，叫價10元錢3雙，沒想到兩個小時賺了900多，整個12月，老王跑了大學城10趟，加上在新街口、瑞金路等地也賺的，當月收入就近萬元。

　　不過最近，老王轉做幕后，現場練攤都找了代理，他主要精力放在了西祠上組建的“地攤達人俱樂部”，在這里可與“練攤族”交流心得和體會，近日，老王在“地攤達人俱樂部”中發了一份“練攤禁區”，其中包括，中山東路-漢中路。北京東路-北京西路等10條景觀路，白下路、長江路、中華路、太平南路等70條市容嚴管道路，“這些地方管得忒嚴，搞不好東西全被沒收了。”

　　近日，記者每天下班都能看到兩個“豪華攤位”，一個在龍蟠中路報業大廈旁非機動車邊上的停車位上，一個在江寧岔路口學府路菜場邊上，這兩個“豪華攤位”主體都是一輛私家車；前者是一輛長安面包車賣服裝，后座被拆，車頂加裝晾衣架；后者是一輛掀背版的福克斯，后備箱內裝滿了鞋盒子，儼然是個小倉庫，展架在車頂上和引擎蓋上，這里擺滿了靴子、高跟、帆布、慢跑等各色鞋款，攤主甚至還用車載電源外接了射燈。

　　車主兼攤主戴小姐告訴記者，如此練攤好處有三：第一，下班路上堵車，跟著排隊不僅耗油，還要吸尾氣，不如停到路旁邊練攤邊錯過晚高峰；第二，商品都是從網上倒騰來的，不費事，總能賺個油錢；第三，冬季室外練攤要不停地吆喝，不停地跳，權當健身。戴小姐還得意地說，她在下班高峰時練攤，城管很少見，畢竟那時他們也下了班；只要停在停車位上，交警也管不了什么。

　　二道販子賺得少——自搞自練身體好

　　老王的賣襪子也好，戴小姐的網淘也罷，但畢竟是“二道販子”，賺得都是辛苦錢，用陳吉的話說，“那是沒有技術含量的低級趣味，練攤要練就要當成事業干，貨品要搞就要自己搞，動腦加動手，天天搞身體好。”

　　陳吉，30歲，大學里學的是化工專業，但一直不想和油啊、氣的打交道，總覺得自己體內有著豐富的藝術細胞；他業余時間迷上了“手工”，什么舊汗衫，破雨傘，到他手里就變成了藝術品，開始是圖個新鮮，拿到馬路邊把他這些“破爛”擺出來，沒想到得到了許多小女孩的青睞，甚至有人一邊買，一邊往他手心里寫上電話號碼，說就喜歡他這樣的文藝青年。

　　看生意不錯，陳吉干脆下海，練攤幾年稍有積蓄，在仙林大學城開個創意小店，想想以往的經歷，他干脆將商品商標注冊為“汗衫和傘”，1月27日記者采訪他時，他說正在北京798尋求高師指點。