27日上午，山東省春運工作領導小組組織濟南鐵路局、省交通運輸廳、民航監管局召開了2010年全省春運工作情況通報會。記者了解到，春運期間，預計全省將運送旅客6474.14萬次，同比增長3.1%。

　　記者從省春運工作領導小組了解到，2010年春運從1月30日起到3月10日結束，共40天。由于2010年大中專院校提前放假，學生流高峰比往年提前。20日全省大多數院校學生輸送任務已基本完成，錯開了民工返鄉流，相對減輕了節前運輸壓力。

　　記者了解到，節前客流的高峰預計在2月8日前后到來，屆時民工、探親旅客和部分遲走學生“三流合一”帶來節前客流“小高峰”，全省最高峰日輸送旅客將達113萬人次。

　　而在春節后，我省預計迎來兩次客流高峰。一次是民工返崗，時間在正月初六至初十；第二次高峰將在正月十五之后，學生返校與民工返崗疊加，預計屆時最高峰日輸送旅客人數可達183萬人次。

　　為了緩解春運壓力，春運期間，我省道路運輸部門計劃投放長途客車3.83萬輛；鐵路部門計劃增開臨客46.5對；民航部門每周航班有1600個，約20萬個客座，根據客流需要，及時組織加班和包機；水運部門計劃投入客運船舶80艘，3萬個客位，保障旅客出行。

　　入冬以來，我省陸續受到雪霧冰凍等惡劣天氣的影響，公路受阻、海岸線結冰、機場積雪，給2010年春運帶來嚴重影響，記者從濟南鐵路局了解到，春運期間，每輛列車均多備50%的食品，以解決因列車晚點滯留旅客的生活所需。省運輸廳人士則表示，將為每輛長途汽車配備遠程視頻監控系統和GPS及行車記錄儀，并加大路況和氣象信息的發布頻率，保障春運旅客的發送。